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接続金具(ボールジョイント)マロール(操舵装置)｜売買された
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マフラー 接続キット ボールジョイント 065-301SET 辻鐵工 三菱 ニッサン 軽自動車 スプリング ボルト : 065-301set : クールジャパン - 通販 - Yahoo!ショッピング
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最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- miho8922
- 32歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- ひで2323
- 40歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- あたるママ
- 28歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- JANET １
- 36歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- まわるり
- 24歳
- アトピー
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マロール
手動油圧操舵システム
受動シリンダー用接続金具(ボールジョイント)
接続金具型式・JB-28-UNF
寸法図面は写真におさめました。