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商品の詳細


STX-15F(JT1500ADF)

主要部品[部品番号/部品名]
21121-0720/COIL-IGNITION
商品状態:中古
商品状態:ABランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
21121-0720/COIL-IGNITION
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE:

商品の説明

STX-15F'13 OEM (Ignition-System) COIL-IGNITION Used [K4959-23]
STX-15F'13 OEM (Ignition-System) COIL-IGNITION Used [K4959-23]
STX-15F/12F
STX-15F/12F
独特な (Meters) section OEM STX-15F'13 Kawasaki 水上オートバイ用
独特な (Meters) section OEM STX-15F'13 Kawasaki 水上オートバイ用
独特な (Meters) section OEM STX-15F'13 Kawasaki 水上オートバイ用
独特な (Meters) section OEM STX-15F'13 Kawasaki 水上オートバイ用
STX-15F'13 OEM (Ignition-System) COIL-IGNITION Used [K4959-23]
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最新のクチコミ

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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • kuripoo1230
  • 38歳
  • アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • colonel.t
  • 26歳
  • アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。

  • キヨピー3973
  • 34歳
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やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • ドラもん2
  • 42歳
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★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • torako087
  • 30歳
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★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • cisse4615
  • 38歳
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★★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • sakura119821
  • 26歳
  • アトピー
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