• 水上オートバイ用 SEADOO GTX LTD iS 260'11 OEM section (Electrical-System) parts Used [X2212-19]
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【正規逆輸入品】 GTX SEADOO 水上オートバイ用 LTD [X2212-19] Used parts (Electrical-System) section OEM 260'11 iS 水上オートバイ用
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【正規逆輸入品】 GTX SEADOO 水上オートバイ用 LTD [X2212-19] Used parts (Electrical-System) section OEM 260'11 iS 水上オートバイ用

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商品の詳細


GTX LTD iS 260

主要部品[部品番号/部品名]
278002491/ELECTRONIC SUSPENSION MODULE
商品状態:中古
商品状態:ABランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
278002491/ELECTRONIC SUSPENSION MODULE
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE:

商品の説明

GTX LTD iS 260'11 OEM (Electrical-System) ELECTRONIC SUSPENSION MODULE Used  [X2212-19]
GTX LTD iS 260'11 OEM (Electrical-System) ELECTRONIC SUSPENSION MODULE Used [X2212-19]
GTX LTD iS 260'11 OEM (Electrical-System) ELECTRONIC SUSPENSION MODULE
GTX LTD iS 260'11 OEM (Electrical-System) ELECTRONIC SUSPENSION MODULE
品質検査済 260'11 iS LTD GTX SEADOO 水上オートバイ用 OEM [X2212-13
品質検査済 260'11 iS LTD GTX SEADOO 水上オートバイ用 OEM [X2212-13
09 Sea-Doo GTX Is Ltd 255 Handlebar VTS Control Button Switch
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Sea Doo GTX Is Ltd RXT LCD Cluster Info Gauge Display Multimeter
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最新のクチコミ

★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • rakuraku1116754
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • しょっぱいおモチ
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • らいたん196
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • naruyumekana
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • KHKちゃんママ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • micoto3150
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。

  • みけ子3747
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

  • ryosyoj
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

  • DAI--KI
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

  • もも7636
  • 39歳
  • アトピー
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