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商品の詳細


XL800

主要部品[部品番号/部品名]
66E-13200-02/OIL INJECTION PUMP ASSY
商品状態:中古
商品状態:ABランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
66E-13200-02/OIL INJECTION PUMP ASSY
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE:

商品の説明

2024年春の section OEM XL800'00 YAMAHA 水上オートバイ用 (OIL-PUMP
2024年春の section OEM XL800'00 YAMAHA 水上オートバイ用 (OIL-PUMP
2024年春の section OEM XL800'00 YAMAHA 水上オートバイ用 (OIL-PUMP
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最初の 水上オートバイ用 YAMAHA XL800'00 OEM section (OIL-PUMP
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • ラシ1205
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • まさくん5368
  • 23歳
  • アトピー
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★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • mike1218
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • 041325
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • fulll
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • ステッチ1976
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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