• ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006]
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【現品限り一斉値下げ!】 ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006] 水上オートバイ用
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5950税込

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【現品限り一斉値下げ!】 ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ (6S5-13761-00-00) 中古 [CY15-006] 水上オートバイ用
販売価格:¥5950 税込

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商品の説明

3年保証』 ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ
3年保証』 ヤマハ VXS '11-13年モデル 純正 インジエクタアセンブリ
ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号
ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号
ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号
ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号
楽天市場】ヤマハ インジェクタの通販
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ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号
ヤマハ FX SHO 2012年モデル 純正 スロットルボディアッシー (部品番号

最新のクチコミ

★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • もん2233
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • marontea10
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • SYR1968
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • だじょ〜
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • 祐紅
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • のな0521
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • sakiIi
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • うらら(-ω・*)
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。

  • ナオ0479
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • 綾鷹楽天
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品