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【商品の紹介】

----------
製品パラメータ:
ブランド: dnm
重量: 300グラム/0.66 lb-165ミリメートル(6.50in)
ガスノズル角度: 30度
本体: 6061硬膜
スピンドル:硬質クロム処理
用: xc/トレイル
カラー:ブラックゴールド
サイズ:
165*35ミリメートル(6.50*1.38で)
190*50ミリメートル(7.83 * 1.97in)
200*55ミリメートル(7.87 * 2.0in)
ロゴ、カラーなど細部詳細が画像と異なる場合がありますが、仕様は変わりません。常に最新式をお送り致します----------


●画像をよくご覧になり、ご使用に合うか落札者でご確認をお願い致します。

★海外製なので多少のサイズ誤差や粗さ等がある場合がありますのでご了承下さい。


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●海外の倉庫より発送致しますので到着まで2~3週間程ですが、稀に一か月かかる場合がございます。ご了承頂ける方のみご入札ください。

●発送方法は国際発送を予定しております。



★注意事項
■落札後の取引について■
○落札後48時間以内のご連絡をお願いします。
○落札連絡してから48時間以内のお支払いをお願いします。
○48時間以内のお支払いができない場合はご連絡ください。柔軟にご対応致します。
○ご連絡無き場合には落札者様都合で削除致します。その場合、非常に悪い評価が付きますので、お気を付け下さい。
○オークションを円滑に進める為非常に悪い評価が10%以上、又は10件以上ある方はご入札を取り消すことがありますので、ご了承下さい。

★海外製品ですので基本的にノークレームノーリターン厳守でお願いします。
お届け致しました商品は初期不良に限りご対応をさせていただきます。その場合24時間以内に御連絡下さい。
期間内に御連絡無き場合は対処致しかねますので、宜しくお願い致します。
■欠品について■
基本的に在庫品を取り扱っておりますが、商品の破損、欠品又は同タイミングでの販売がかかってしまう等で
欠品になる場合が御座います。ご落札前に欠品が判明した場合はご入札の取消しも御座いますので、申し訳御座いませんがご了承の上、ご入札頂きます様お願い致します。
〇質問欄より事前に在庫の確認をお願いします。

◯海外の倉庫より発送する物は日本の輸送と違い到着まで時間が掛かります。
◯ごく稀に輸送の状態により一ヶ月以上かかる事もありますので、時間の余裕のある方のみご入札ください。
○上記の事をご理解頂ける方のみご入札をお願いします。

○ご質問はお気軽にどうぞ!


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こちらの商品案内は 「■@即売くん5.00■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

商品の説明

リアサスペンションDNM AOY-36RC リバウンド 合金 高圧 マウンテン
リアサスペンションDNM AOY-36RC リバウンド 合金 高圧 マウンテン
リアサスペンションDNM AOY-36RC リバウンド 合金 高圧 マウンテン 自転車 部品 ダウンヒル MTB バイクリアショック アブソーバー
リアサスペンションDNM AOY-36RC リバウンド 合金 高圧 マウンテン 自転車 部品 ダウンヒル MTB バイクリアショック アブソーバー
Dnm AOY-36RCリバウンド合金高圧マウンテン自転車リアサスペンション
Dnm AOY-36RCリバウンド合金高圧マウンテン自転車リアサスペンション
Dnm AOY-36RCリバウンド合金高圧マウンテン自転車リアサスペンション部品 ダウンヒルMTB バイクリアショックアブソーバー
Dnm AOY-36RCリバウンド合金高圧マウンテン自転車リアサスペンション部品 ダウンヒルMTB バイクリアショックアブソーバー
新dnm AOY-38RC AOY-36RCマウンテンバイク自転車mtbペア航空ロック
新dnm AOY-38RC AOY-36RCマウンテンバイク自転車mtbペア航空ロック

最新のクチコミ

★★★★★

DT1用とのことでしたが、1)全長が異なります(約5mm長い)。2)取り付け部の厚さが少しですが異なります。ということで、本体側フレームの加工無しでは取付できませんでした。ただ、バネレートなどはほぼ純正に近く、値段を考えればまずまずといったところでしょうか。

  • 祐紅
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヤマハボックス 200mmとブラケットを使って純正(220mm)より35mmダウン底突きナシ両足ベタ着(まだ許容あるかも?)少々硬めですが問題ナシ!原付カスタムにはリーズナブルでオススメ商品です。

  • のな0521
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

梱包もしっかりしていて、取り付けも簡単でした! 下側の丸い筒は外さないとつけられないだけです。 良い買い物できました!

  • sakiIi
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地がよくなりました。 写真ではゴールド感が強いかと思ったのですが、黄色でした。

  • うらら(-ω・*)
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

第一に見た目がかなりカッコよくなりました。純正サスとの違いですが、まず各セッティングを最弱最短にすると柔らかくなり車高も下がるので足つきが改善されます。突き上げ感が軽減されるので買い物などの街乗りでは乗りやすく感じます。速度を上げる高速道路や峠では硬めのセッティングに変更すればよいでしょう。 取付け時の注意点ですが、サス下部のM8ネジが純正ネジでは長さが足りません。長さ35ミリのネジを別途2本用意してください。(純正は30ミリ)上部ネジは純正をそのまま利用できます。

  • ナオ0479
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けはしていませんが丁寧に梱包され商品もバッチリです。説明書もあり作業時にどうぞって軍手も一緒に送ってくれました。 ちょっとした気遣いが嬉しいですね。

  • 綾鷹楽天
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

見た目がかっこいい!ただ、プリロード調整をした感じが本当にできてるのって感じです!でも値段の割に存在感が大きいので気に入りしました!

  • 購入者61313474
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

使って2週間ほど経ちました。見た目はいいし安いしでお手軽カスタムにはいいと思います。250trに取り付けましたが問題なく取り付けられました。わかってはいましたがめっちゃ固いっす、同じ価格帯のサス買った友人はしばらくするとヘタって来てお尻に優しくなるみたいです。

  • にゃっちゃん6581
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

モトコンポ用に購入しました。取付後に書き足します。

  • W2224028
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【取付に関して】Kawasaki 250TR に取り付けました サスの全長が20mm長いため すんなり取り付けできません、車体をジャッキアップするより リヤタイヤとフェンダーのクリアランスを広げる必要があります。私はタイヤとフェンダーの間にパンタグラフジャッキを応用しました。加えてノーマルマフラーは取付時干渉するのでサイレンサー部分の固定ネジを外してスイングアームとのクリアランスを広げて取り付けます。 着座位置は上がります、もともとTRは低いので20mmの差は足つき性として体感できます。 車高が高くなった分サイドスタンド使用時車体の傾きが大きくなるため スペーサーを追加しました。 【走行インプレ】しっかりとダンパーが利いて 剛性があり 良くギャップを吸収します、ノーマルに比べて前荷重になり キャスターが立った分 多少クイックなハンドリングになります=私の好みです。

  • おのくろ
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっぱり綺麗なパーツは気分も見た目もガラリと変わりますね。乗り心地?いいですよ!

  • りちゃnn
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルと比較すると、重量は重くなるけど、見た目がグレードアップして、乗り心地もアップしたのでトータル的には大変満足です。

  • きん5844
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品