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*CAMPAGNOLO* chorus brake set (black)
Amazon | campagnolo(カンパニョーロ) CHORUS Dual スタンダード
Campagnolo (カンパニョーロ) CHORUS コーラス ブレーキセット
*CAMPAGNOLO* chorus brake set (black)
HL438 カンパニョーロ CAMPAGNOLO コーラス CHORUS キャリパーブレーキ シルバー 新品 未使用
最新のクチコミ
メッシュホースはやっぱりブレーキの利きが良くなり満足しました。
- ponkoさん
- 37歳
- アトピー
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購入品
キレイなレッドアルマイト 次はメッシュホース
- はるてし
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
バンジョーの厚さは10ｍｍちょっと。グッドリッジではないね。
- emi830418
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モノは凄く良かったです。 綺麗につきました。 カッコいいですよ。 オススメです。
- ぽんぽろーな
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
HONDAシルバーウイングGT600が走行距離約10万km（8年）を迎えるため、ブレーキホースの交換を検討することに。街乗りスクーターにステンメッシュホースは必要ないのですが、非常にリーズナブルなステンメッシュホースを見つけたので、安いなら使わない手はないと思い購入にいたりました。 購入したのはシルバーA（バンジョーが青、ナットが赤の組み合わせ）という製品を選択しました。注文から商品到着までが非常に早かったため取り付け作業のイメージアップができました。 シルバーウイングはフロント周りで3本必要で、フロント（右）レバーからFキャリパまで約110cm、リア「左）レバーからディレイバルブ（油圧系統を分岐するパーツ）まで約70cm、ディレイバルブからFキャリパまで約85cm（売り切れのため95cmを購入）の長さを必要とします。取り付けは外したところに付け替えるだけなのですが、バンジョーの形状が微妙に違うので収めるのに苦労しました。スクーターは車種にもよると思いますが、カウルの加工が必要なところが出てくると思います。バンジョーの形状に選択肢があると申し分無いのですが、仕方ありません。 また、バンジョーを接続するナット部（購入した製品は赤）を、取り付けの際に締め付けるのですが、締め付けが弱かったためエア抜きの際に圧がかかり漏れるというアクシデントがありました。アルミ製のナットのため、締め過ぎは危険だと思い、手加減したのが仇となったようです。 アクシデントはあったものの、レバーのタッチにカッチリ感があって費用対効果としては非常に良かったと満足しています。見た目も綺麗です。 次にリアを交換する際、また利用したいと思います。
- ビビママン
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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