商品の詳細
20-350 エレクトリックトランスファーポンプ DYB60-AC220 中古品です
必ず自己紹介欄をご覧の上、ご入札をお願い致します
動作確認が出来ない為、ジャンク扱いでお願い致します
電圧 ： AC 220V±10% 60Hz
流量 ： 20L-60L / min
出力 ： 375W
最大圧力 ： 0.2Mpa
キズ、汚れ、錆等あります
神経質な方は入札をご遠慮下さい
落札後は、ノークレームでお願い致します
以上の事から、ご理解頂ける方のみご入札下さい
ご質問にはお答え出来る範囲で対応させて頂きます
ご入札前に、送料をご質問下さい
【ご注意】
ストアですので、落札金額に消費税がかかります
送料元払い（落札者様負担）
商品の説明
Yahoo!オークション - 20-350 エレクトリックトランスファーポンプ DYB6
Amazon.co.jp: 交換部品 スクーターオイルポンプ Assy H 50 Dio G Sp
DOUBLE SINGER -TWIN STYLE OVERDRIVE-※ブラックカラー 納期7-10営業日
![Fender Japan TL62B IBM 2014年製 【返品OK】[UJ542]（中古/送料無料](https://img.digimart.net/prdimg/m/6c/46c608e9f5f532f49a5d512bb1a7a928caf2c9.jpg "Fender Japan TL62B IBM 2014年製 【返品OK】[UJ542]（中古/送料無料")
Fender Japan TL62B IBM 2014年製 【返品OK】[UJ542]（中古/送料無料
ＧＴＯ E-Z16A PSポンプ/パワステ 6G72ターボ T87 MB636734 222079
最新のクチコミ
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- kuripoo1230
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- colonel.t
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
大変満足しています ありがとうございました。
- キヨピー3973
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- ドラもん2
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- torako087
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
作りもしっかりしているし 調整用に必須です。
- cisse4615
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^
- sakura119821
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
