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春先取りの 504w 作業灯 白 ホワイト ワークライト LED 94cm 24v 12v 屋外 前照灯 重機 トラックパーツ 除雪 船舶 ガレージ ライト バック ライトバー 電装品
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春先取りの 504w 作業灯 白 ホワイト ワークライト LED 94cm 24v 12v 屋外 前照灯 重機 トラックパーツ 除雪 船舶 ガレージ ライト バック ライトバー 電装品

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販売価格 :

8330税込

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春先取りの 504w 作業灯 白 ホワイト ワークライト LED 94cm 24v 12v 屋外 前照灯 重機 トラックパーツ 除雪 船舶 ガレージ ライト バック ライトバー 電装品
販売価格:¥8330 税込

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商品の詳細


商品説明

両サイドは、広範囲を照らす広角型リフレクターを2段配置。

中央部には、より遠方まで光を照射できる30度スポットレンズを搭載したコンボビームパターンを採用。

過酷な環境下でも幅広い視界を確保し、電圧も10-30Vに対応。


自動車やトラック、船舶、電動フォークリフトまで様々な用途にご使用いただけます。

■動作電圧:DC10-30V
■消費電力:184.8W
■電流値:13.2A/14.0V
■保護等級:IP67
■色温度:6000K
■LED:3W×168個
■光束:25200ルーメン
■本体サイズ(約):W94cm×H8cm×D6.5cm
■ケーブルの長さ(約):58cm
■本体重量(約):2300g
■ケース材質:アルミ
■レンズ材質:PMMA

屋内 屋外 デッキ 投光器 防雨トレーラー トラクター 重機省エネ 船 車 重機 トラック 船舶 作業 キャンプ
フォークリフト LEDライト ライトバー 作業灯 超光 広角度



MJ008


注意事項
★トラブル発生時、迅速に対応いたしますので、いきなりの悪い評価をご遠慮下さい。
★専門店や、修理業者等ではないため、商品に関するサポートはお受けできません。
★商品は新品未使用品ですが、パッケージが輸送や保管の関係上で多少キズ・汚れがある場合がありますのでご了承下さい
★撮影の関係で、写真と色合いが異なる場合がありますのでご了承下さい。。 
★3日間連絡が無い場合は、キャンセルとさせて頂きます。 

【保証方法】 
初期不良(商品説明に記載していない汚れ等)については商品到着後、早急に御確認下さい、万が一初期不良が御座いましたら商品到着後7日以内に取引ナビにて御連絡いただければ商品先送りにて対応させて頂きます、その際に発生する送料は原則 当方にて全額負担致します。(早期対応の為郵送方法が変わる場合もございます予め御了承下さい) 

※万が一、交換品が在庫切れの場合など諸事情で御返金対応となる場合も御座います予め御了承ください。 
※お客様の御都合(イメージ違い等)による返品交換は受け付ける事ができません尚、御不明な点がございましたら 
取引ナビにて御連絡いただければ迅速に対応させていただきます(お客様からいただいたメールは基本的に24時間以内にご返答致しますが、土、日、祝日の問合せに関しては連休明け順次ご返信となります)

発送詳細
全国一律1000円(北海道、沖縄県を除く)
北海道:2000円
沖縄県:2500円
運送会社:ヤマト運輸&佐川急便
(運送会社のご指定はお受けできません。)

※当商品を同梱の場合には、同一商品の場合でもすべて個別に送料がかかります。

※発送後、お問合せ番号をご連絡いたします。  
※商品の発送は平日(月~金)・土曜日になります。
※土曜・日曜・祝日の落札は週明け(祝日は休み明け)の発送になる場合があります。
※ストアではありませんので、対応にお時間を頂く場合があります。又即日発送できない場合がありますのでご了承ください。
※ご入金の時間帯や日・祝日などでご入金の確認が遅れる場合は発送が遅れる場合があります。

支払方法

■Yahoo!かんたん決済

こちらの商品案内は 「■@即売くん3.97■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


商品の説明

LED ワークライト ライトバー 504w 94cm バック ライト 作業灯
LED ワークライト ライトバー 504w 94cm バック ライト 作業灯
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LED ワークライト ライトバー 504w 94cm バック ライト 作業灯
LED ワークライト ライトバー 504w 94cm バック ライト 作業灯
LEDワークライト 94cm 504w ライトバー 作業灯 前照灯 集魚灯 投光器
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LED ワークライト ライトバー 504w 94cm バック ライト 作業灯
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最新のクチコミ

★★★★★

対応も早く無事に仕事に使えましたのでよかったです!!

  • sona3402
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

最近エンジンのかかりが悪く、ネットで調べたところオートチョークが原因の様だったので、早速購入しました、取り付けてしばらくは取り付け前と変わらず、エンジンのかかりが悪い状態でハズレを引いてしまったと思いましたが、毎日エンジンをかけていてら徐々にエンジンのかかりが良くなりようやく馴染んで来た感じになりました、最近はストレス無くエンジンがかかるようになりほっとしています。

  • りんごゆず
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

  • てんぱぱGO!
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • ウガンダラッキ-
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • CHEE9713
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • 北のちょろまつ
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • とと爺
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • mina1915
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • ファーマking
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • 5715126
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • ぽりん0209
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • tsunomin
  • 44歳
  • アトピー
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • mgmgmsmsms
  • 32歳
  • アトピー
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