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定番の冬ギフト 取り寄せ品 ■トーハツ■新品 MFS15EEFL トランサムL 15馬力4スト パワーボート ゴムボート アルミボート FRPボート 補機 10馬力~
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¥177426税込
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![MFS15E | ポータブル | 船外機 | トーハツ株式会社 MFS15E | ポータブル | 船外機 | トーハツ株式会社](https://www.tohatsu.com/marine/jp/outboards/pdf/mfs15.jpg)
MFS15E | ポータブル | 船外機 | トーハツ株式会社
![我路マリン / トーハツ 船外機 4ストローク 8馬力 MFS8B トランサムL 我路マリン / トーハツ 船外機 4ストローク 8馬力 MFS8B トランサムL](https://garomarine.com/ec_garo/html/upload/save_image/0228111404_65de96ec905c4.jpg)
我路マリン / トーハツ 船外機 4ストローク 8馬力 MFS8B トランサムL
船外機 5馬力 4ストローク セパレート型(外付) MFS5DS トランサムS
![TOHATSU Virtual Booth TOHATSU Virtual Booth](https://www.tohatsu.com/marine/jp/boatshow_2023/images/MFS50.jpg)
TOHATSU Virtual Booth
![MFS15E|15馬力船外機 - ブルーゴ|船外機|トレーラー MFS15E|15馬力船外機 - ブルーゴ|船外機|トレーラー](https://bloomgo.info/wp-content/uploads/2020/12/tramsum.jpg)
MFS15E|15馬力船外機 - ブルーゴ|船外機|トレーラー
最新のクチコミ
即日発送して頂き大変助かりました。 ありがとうございました。
- 77hacchi
- 23歳
- アトピー
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購入品
注文した翌日の午前中指定で商品が届きました。 E85 BT22のエンジンルームないから甲高い音がなり始め交換しました。 純正OEM品のせいか作りもよく綺麗なプーリーでした。 もちろん音鳴りも治りました。 また機会があればこちらで購入しようと思います。
- 食いしん坊とも
- 31歳
- アトピー
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購入品
stiということで、とてもスポーティーなラジエターキャップです。
- kinohalka
- 39歳
- アトピー
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購入品
説明書ないので差し込む方向など試行して使用しましたが、バッチリ抜くことができました。剛性も高く丈夫そうです。 しいて言えば、平ワッシャーとボルトの長さにもう少し種類があれば最高です。
- 月子3856
- 27歳
- アトピー
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購入品
早速届いて取り付けしました。四隅にクッションのようなものをかませるとより座りが良くなりますね。あとSTIのエンジンルームには通常ブルーはないので映えます。 機能としては網目が小さくないので、虫除けできる?ってパッと見、思ったんですけど、フードのインテーク穴から覗くと斜めになるので、走行してないけど、恐らく虫は引っ掛かって問題ないでしょう。インタークーラーの冷却性能にも影響なさそう。純正タワーバーとの干渉もしない。
- きよらん☆9
- 35歳
- アトピー
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購入品
消耗品としては、安価で十分だと思い購入した。スズキの軽とマツダのCX系に使ったが、問題なし。他店で単価が低い物あり。送料込で当店に購入決定。単価ダウンを期待したい。
- e_3_yuka
- 43歳
- アトピー
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購入品
いつも届くのが早いので、非常に助かります。
- ayakuma6046
- 31歳
- アトピー
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購入品
新品保証付き トーハツ MFS15EEFL トランサムL 15馬力4ストローク
AFボート・ジョイクラフト お得なホームページはこちら
メーカーページはこちら
・エンジン形式:4ストローク 2気筒
・総排気量(mL):333
・ボア×ストローク(mm):61×57
・全開使用回転範囲(rpm):5,400-6,100
・最大出力kW(PS):11(15)
・重量:48キロ
・冷却方式:水冷(サーモスタット付)
・始動方式:エレキトリック(セル)&マニュアル(リコイルハンド)
・点火方式:デジタルCDI
・燃料供給:電子制御燃料噴射システム方式
・チョークシステム:マニュアルチョーク
・ギア比:13:28
・バッテリー内蔵:12V-145W 12A
・燃料:無鉛レギュラーガソリン
・ガソリンタンク容量(L) :12 付属
・エンジンオイル容量(mL):1000
・ギアオイル容量(mL):465
・他機能:警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー警告
〇主要装備一覧〇
プロペラ、マニュアルスタータ、マニュアルティラーハンドル、12Lタンク
★コメント★
セルスタートモデル バッテリー内蔵なので、充電できていればボタンで一発始動
自重48kgと最軽量モデルでありながら、エンジンが高回転仕様となるので高回転までしっかり回りストレスなく使用でき、軽量ボートとの相性は抜群
また電子制御燃料噴射システム方式を採用するため、燃費も伸び安心感も高いモデル
低回転域からトルクフル。また低振動で静粛性も非常に高次元
12Lセパレートタンク付属
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