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【返品送料無料】 ショートサイズ イアメ X30 水冷エンジン OTK K ラジエターステー トリプルK 削り出しで丈夫 Triple トニー CRG クロック他 ビレル パーツ
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￥6588税込
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商品の詳細
写真のトリプルＫ ラジエターステーです
多少キズ、汚れ、ありますが使用に問題ないと思います。
ショートタイプなのでラジエターを寝かせたいときに便利です。
Ｘ30純正のステーだと振動、金属疲労等でクラックが入ったり折れたりすることがありますが こちらは削り出し品なので大変丈夫です。
また スライドしてラジエターの角度を調整できます。
写真がすべてです 写真を良く確認してご入札のほどよろしくお願いします。
レース用品です NC/NRにてよろしくお願いします
発送方法 ゆうパック ヤマト宅急便 レターパックプラス 定形外郵便等 ボルトをばらして厚さ3センチ以下にすればクリックポスト レターパックライトでも発送可能です。
商品の説明
素晴らしい Triple K ラジエターステー トリプルK 削り出しで丈夫 標準
Triple K : パーツ｜ラジエター
Triple K : パーツ｜ラジエター
トリックスター / KAWASAKI Z900(18-24)ラジエターコアガード
Webike | YOSHIMURA ヨシムラ ラジエターコアプロテクター Ninja ZX
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- りんりんご51
- 37歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- soma's mam
- 25歳
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- booby3249
- 33歳
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- 藤戸.
- 41歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- やす0024
- 29歳
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