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カーボンタイムトライアルハンドルバーTtバーレストトライアスロン
茅ヶ崎スタイル】掘り出し物大特価！ T.T.カーボンハンドル激安！ 3T
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Amazon.co.jp: ロードバイク ハンドル バイクTTハンドルバーエアロバー
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最新のクチコミ
【デザイン】ブルーとブラックという落ち着いたいろが見てて気持ちいいです。ゴテゴテしたデザインはいやだったのでデザインはかなりきにいっています。 【乗り心地】さすが本格的なロードだけあってスイスイと前に進みます。友達のと比べても遜色ないてす（友達のはもっと高いロードらしい）。ネットをみるといろいろかいてありますが初心者の自分にはちょうどいい装備なのではないかなといった感じです。あとはビンディングつきのペダルなど、これからかえていきたいとおもいます。 【操作性】 使ってるパーツはちゃんとしたシマノ製だし、つかいやすいとおもいます。ただ輸送の途中でだとおもうのですが、右のブレーキレバーのついてるところが曲がっているのでどっかで整備しなくては(^^;)まぁ一応今日はスイスイ乗れたのでいいのかな？ 【重さ】 軽いです。カタログとかみてると、このレベルでは普通な軽さみたいです。もっと高いフレームをかえば６キログラム台もあるみたいですが、早くしたいとき自分の力ではどうしても無理なときのために重量というファクターは最後までとっておこうと思います。というか、若いときから軽いの乗らない方がいいとアドバイスをもらったので。 【メンテナンス性】まだ友達にサドルの調整をやってもらっただけです。 【その他】ブレーキ&ギヤのレバーのところが曲がってるのが気になるくらいです。こればっかりはネット購入だからしょうがないのかなぁ。説明書をみれば工具があれば直せそうですが・・・。
- AY5327
- 32歳
- アトピー
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購入品
ジャイアントのロードバイクがこのお値段で、手にはいる大変お得です。 初心者の方にはこのままでも充分楽しめます。 ディレーラやブレーキ、タイヤを交換して自分好みにアレンジするベースにもいいですね。 価値ある1台です。
- マリリア0123
- 40歳
- アトピー
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購入品
通勤に使えると思い購入しました。少しペダルが自分には合わないのでペダルを変えようと思い外してみた所、左は外れたのですが右のペダルは中々外れません、やっとの思いで外してみたところペダルを斜めに無理やり押し込んで付けたのでしょうネジ山が削れていました。新しいペダルを付けるとペダルの方をダメにするのでやめました。クランクを交換しないとダメそうです。本来ならクレームなのですがネットの為手間が面倒なので断念しました。後はブレーキのホースを結束バンドで強めに止めてあるためフレームにキズがついています。流れ作業で素人の仕事なのでしょうか？エアバルブもなぜか前はフレンチ後はアメリカンでした。意味がわかりません。高い買い物はネットで購入しない方がいいと改めて思いました。
- snoopy☆1234
- 28歳
- アトピー
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購入品
この値段でこれだけの商品はなかなかありません！！これを見たら絶対に買うべきだと思います。見た目も操作性も最高です！！ そして、お店の対応がハンパなくいいです。こんなに対応のいいショップは初めてです。また機会があれば利用させていただきたいと思います。
- きょじんabc
- 36歳
- アトピー
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購入品
ピストは初めてでしたが、今一週間ほど乗ってみて、ようやく慣れました♪ すごく楽しいです★ さらに、ＭＡＳＩはデザインがおしゃれ！！！ オススメです。
- よりこ0983
- 24歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】かっこいいと思います。実際、知り合いの人はみんなそう言ってくれます。 【乗り心地】スポーツタイプのサドルですが、凄く乗り易い感じです。 【操作性】補助ブレーキはちょっとした時に便利です。ただ、スピードが出てる時は普通にドロップハンドルでの方が安定します。 【重さ】悪くないと思います。軽々持ちあげれます。 【メンテナンス性】クイックリリースなのでかなり便利です。 【その他】安いロードバイクにありがちな、ギアチェンジ時のかみ合わせの悪さや、ブレーキの利きの悪さは1週間乗ってみても感じられません。買って良かったと思います。
- mint_blue3231
- 32歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】見た目から入るほうなので文句なし！カッコイイ 【乗り心地】サドルが固い。サドルの角が角ばっているのはどうかなと思う。すぐに同じセライタリアの違うタイプに交換しました。 【操作性】別に文句なし。 【重さ】軽い！ 【メンテナンス性】まだよくわからない。 【その他】長く友達でいたいと思う。
- セルヒオ2058
- 40歳
- アトピー
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購入品
とりあえずハンドルグリップをはずしてバーテープを巻かないとブレーキ位置にグリップがついてるわけじゃないので手が痛くなったり、グローブしないと手の油や汗などの水分で滑りそうなのでこのままだと正直危ない。 ハンドルも幅が狭いので慣れてない人にはお勧めできないです。 やっぱブルホーンバーにハンドルは交換したいですね。 たぶんそれで操作性は良くなるでしょうね。 ハンドル以外に不満無し！
- ヤス７１５
- 28歳
- アトピー
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購入品
通勤メイン＋サイクリング用に購入です。当初はクロスバイクしか頭になかったのですが、やはりロードバイクに「行き着いて」しまいました！といっても、全くの初心者ですので、エントリーモデル(かたち重視)にて。 最終的には 只今セール中の『CENTURION HYPER DRIVE 500』と迷いましたが、価格が「安かったこと、しかもペダル付」・デザインが「スローピングフレームで落ち着いた配色だったこと。25Cのタイヤ幅。『シュウィン』ブランド。（ロード全般に有りがちな、スポーツ感丸出し＆ロゴだらけのデザインに少々抵抗を感じますし...）」・性能も「SHIMANOメインの安心設計で、変速数も多く、自分にとっては十分すぎるほど軽量なこと」等を理由に『SCHWINN LE TOUR』に決めました。 早速 通い慣れた道を走ってみましたが、驚くほど力伝達がスムーズで、すぐにスピードにも乗り、急な上り坂も楽！通勤時間も短！そして何より、自分仕様のSCHWINNに◎うっとり◎で快(自己満足)！ 慣れないブレーキ位地に手首が腱鞘炎になりそうですが、走る気持ちよさの方が勝ります。 盗まれないように、おすすめ頂いたABUSでカテナッチオ。でも、心配なので室内保管です。
- patamana_aug
- 36歳
- アトピー
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購入品
初めてロードバイクを購入する私は、ビアンキのネームバリューに憧れ、安価で質の高いロードバイクを探しているとき、とあるサイクルショップの店先でこの「100STRADE」に出会いました。購入の決め手となったのは、やはりこの価格でフルカーボンモデルであることは言うまでもありませんが、何よりフレームの美しい曲線に一目ぼれしてしまいました。ビジュアルも乗り心地も最高のロードバイクです。
- uuu1220
- 44歳
- アトピー
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購入品
DHバー 一体型です
使用回数3回 レース未使用走行距離20キロ未満です
プロファイルデザインのカーボンブレーキレバーとシマノの2×11のバーコントロール付きです