商品の詳細
triple-k NK7 オフセットエンジンプレート KT用
ヤマハ KT100SEC カデットオープンクラス等、セルパーツがフレームに干渉してしまう際に使用します。
エンジンとエンジンマウントの間に使用します。
エンジンの位置をオフセット出来るためフレームのバランスにも貢献します。
このプレートを使用することにより、コーナリング時のフレームのしなりがクランケースに伝わらず、エンジンのトルクがUPします。
高剛性アルミで有りながら軽量に仕上げられています。
NK7（エヌケーセブン）は、CRG JAPANとTriple-Kによるコラボレーション商品です。
商品の説明
誠実 【新品 即決】NK7 KT100SEC用 オフセットエンジンプレート
2024年最新】Yahoo!オークション -kt100 エンジン(レーシングカート)の
リビルドエンジン】YAMAHA KT100SEC/エンジン単体/フルオーバーホール
KT100SEC - カート | ヤマハ発動機
YAMAHAエンジン NEXT-ONE
最新のクチコミ
JAZZにつけたPC20のセッティングで購入しました。
- ひなのの2444
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マフラーが破けたので、他店で韓国製の純正タイプマフラーを購入して取り付けたら調子が出ないので メインジェットセットを購入しました。#80から順番に下げて調子を見ていったら、バッチグーのが有りました！バリバリ絶好調！嬉しいの一言！安く買えて良かったです
- cha-chai
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"#75
- ガジュマル男
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
似たような商品が色々なメーカーから出されてますが、油漢ブランドが好きなのでこちらの商品にしました。武川の161ccボアアップと一緒に使ってます。Fコンの設定は増量なしのノーマル状態ですが、明らかに中間〜高速域のパワー感が違います。取り付け作業に関しては六角ボルト2本と燃料ホースを2本外して付けるだけの簡単作業なのですが、燃料ホースを外す時は燃料漏れに注意して工夫しないと激しく燃料が流れ出てきます(^_^;) 耐久性も今のところ問題ないので星5つにしておきます。
- ともほ
- 27歳
- アトピー
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購入品
詳しい説明や、故障診断の参考になる説明が書いてあり、とても良心的な製品だと感じました。
- hana1582
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入したものの、元々のニードルがキャブの内部のめちゃめちゃ取り外しにくい位置にあり、樹脂のネジをつぶしてしまいそうになったので、結局取り付けず放置しています。販売店には何の恨みもありませんのであしからず。
- るるＶるる
- 43歳
- アトピー
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購入品
商品届きさっそく取り付けしました。又お願い致します。
- 山尾寒遺子
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
