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シマノ・スピニングリール用純正パーツ】 17ヴァンキッシュ FW-TUNE
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シマノ(SHIMANO) スピニングリール 17 ヴァンキッシュ FW 1000S/1000SHG
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最新のクチコミ
ダイハツミラアビーL260S-に交換しました、問題無く使用出来良いですね、<全体の錆止め塗装して組み付けしました>足回りは錆止めはした方が良いので、
- あぷりこっと★P
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
L880kコペンに取り付けました。エンジン音が静かになり、トルクが太くなりました。他のレビューでもありましたがギアチェンジのショックが減り、アクセルオフの減速感が圧倒的に無くなりました。不思議です。。。
- 36301975
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
プラド150系後期ディーゼル車 エンジンに直接貼り付け。 アクセルレスポンス良くなりました。 パワーアップもしていて、更に運転楽です。
- GO-Xperia
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ネジが赤かった。すごく目立ってしまいます。
- jkaka
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
かれこれ10年以上前からちょこちょこ購入してます。はじめはシール系を購入してましたが、車を買い換えの時など剥がすのが大変なので、メタル系?に移行。ピンポインターkingにセンターバランスなどサイドバランスなどトータル40個位は買いましたね。 今はホームシアターのアンプ、スピーカーに取りついてます。音がくっきり! さて、コアですが、発売当初から欲しかったけど、高額になるので躊躇しておりました。 やっと購入出来き。アルファードハイブリッド の助手席足元バルクヘッドに旧DSP、サイドバランスがあり並べました。4日後の効果は。。。音がくっきりのみでした。純正へっぽこスピーカーですが、音がセンターに集めら感じでlive感がでました。走りや、乗り心地は余り変わらず?う〜ん。もっとmoreを期待してたけど。そこでDSPをエンジンハイブリッドシステムのカバーに移し3日。覚醒しました! エンジン静か。なめらかになめらかに走る。ちょっと高速を乗りましたが、エンジンがめちゃくちゃシルキーに!これだよ!みどりタイヤ!いや、GTK!!場所とバランスですかね。数値より体感! センターバランスをセンターコンソール、セカンドシート真ん中カーペット下。リアハッチカーペット下にあるのでるので慣れたらエンジンルーム真ん中に置いてみます。色々変えられるのでシール系よりメタル系?ハード系をオススメします! ヤフ○ク、フリマアプリに出ないのは何故か? みんな効果があって手放さないからだよ! また購入します! ニューアイテム期待してます。 追伸 コアをセンターコンソールにおきました。 センターバランス、サイドバランスとリンクしたのか絶好調に!ここがアルファードハイブリッドに適してるかもです。トヨタハイブリッド車でハイブリッドバッテリーがセンターコンソールにある方は是非お試しを! アクセルをいつもと同じ踏みかたするとぶんと前にでます!レスポンス、パワーが上がってます。結果、踏まなくても進むと言うことは燃費も必ずよくなるでしょう。 燃費は気にしないので走りに満足です! もう1つ後部に欲しい。
- ihsasamijust
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
サブリールとしてエリアトラウトに持ち込んでいましたが、ほとんど使っておりません。
ゴリ感皆無です。
ショップチューニングで内部のベアリングをオイルインからグリスインに変えております。
シルキーな巻き心地ですが、グリスインになっておりますので、低温環境下では少し巻きが重たく感じるかもしれません。
状態は写真で判断ください。
不明点は質問からお願いいたします。