• ナポレオン 当時物 新品未使用 パッケージ付き ピンク ミラー 左右セット
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【国内発送】 当時物 ナポレオン 新品未使用 左右セット ミラー ピンク パッケージ付き パーツ
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【国内発送】 当時物 ナポレオン 新品未使用 左右セット ミラー ピンク パッケージ付き パーツ

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【国内発送】 当時物 ナポレオン 新品未使用 左右セット ミラー ピンク パッケージ付き パーツ
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商品の詳細

パステルシリーズ,ナポレオンスーパー,カラーミラー,いわゆる旧ナポ ミラー ナポミ 呼ばれている昭和のスクーターなどに取り付けられているミラーです。当方所有のクレージュタクトにて使用予定でしたが車両売却予定により旧車,原付部品を手放していきます。自宅にてパッケージ付きで保管しておりましたが断捨離の為出品致します。8mm左右です。色もピンクで色褪せありません。パッケージには傷みがありますがミラー本体は多少の保管傷程度はあるかもしれませんが基本的にはデッドストックの新品状態を綺麗に保っております。写真1枚目左側のパッケージの綺麗な方(右用ミラー)はそれなりにパッケージも綺麗で開封ができませんでしたので左用ミラーのパッケージはほとんどあいてしまっていますのでそちらの状態を確認していただければと思います。40年以上は前のかなり古い当時物で希少な物です。厳重に保管しておりますがほんの小さな傷等でも文句を言われるような方はご遠慮願います。掲載している写真を撮った後すぐに梱包材に包み保管しております。左右セットですがバラ売りも検討致します。旧原付,原チャリ,スクーター,旧車
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ミラー
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、 お願いします。

  • パピコ2/14
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような?マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット#27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。#35のほうがよいので変更。トルクモリモリ!スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

  • しもみき3518
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

  • ディラ927
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ありがとうございました。予備のクリップです。

  • もちこ8914
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

  • chikauran
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • ぶぶる0419
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • taka1904
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • Inarin1717
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • renmisel
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • kuma‐gen3
  • 31歳
  • アトピー
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★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • yupi.yoseb
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • ニヤ猫チェシャ
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • サヨぽん
  • 35歳
  • アトピー
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★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • ぽちぽち1967
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • Mas0417
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

pc20よりパワーでます。 確認の為分解しましたが 不具合無しです。

  • こう282
  • 39歳
  • アトピー
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