商品の詳細
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 山口県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
クラウン 車高調 Tein flex a Edfc 18 20 21 - サスペンション
TEIN車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) トヨタ クラウン(180系/200系
TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSTH6-C1AS3 クラウン ARS220
AZSH20 220クラウンに車高調。TEIN FLEX A装着！ | 中川店 & EURO
AZSH20 220クラウンに車高調。TEIN FLEX A装着！ | 中川店 & EURO
最新のクチコミ
取り付け説明書は白黒で言葉だけの説明となっており、パーツ取り付け箇所の写真も無いので取り付け方がよく分かりません‥ 各箇所の取り付け後の写真が有ればよいのに‥ 取り付けるか考え中ですが、取り付けたらまたコメントします。 追記、何とか自分で取り付けできました。 メーカーの説明だとスプリングを外さずに簡単に装着可能と書かれておりますが、ダイハツタフトの場合はスプリングコンプレッサーが必要です！ 知識と必要な道具が有れば、遅くとも半日程で取り付け可能です。 取り付け後はフロントタイヤが少し逆ハの字になりました(^_^;) ボディが高くなった事で、フロントガラスからの視界が良くなり標識が見やすく運転しやすくなりました♪ 見た目も更にSUVらしい格好に！ デメリットはドライブシャフトがキツい角度になる為、ドライブシャフト、ブーツ、ブッシュ等に大きな負担がかかる事です。 この商品の耐久性は有るかと思いますが、他の部品の消耗が早まりそうです。 取付写真追加します。 追記↓ 取り付け後、走行中にリヤの足回りからガキン！と音が鳴ったり鳴らなかったりしている事に気付き点検したところ‥ 写真3枚目のリヤショックの延長ブラケットを取り付ける為のボルトの頭がアームに干渉している事が判明！！ 今のところ対策が無い為、そのままの状態です‥ ボルトの頭を削るか？それともアームを加工するかのどちらかだと思いますが、たぶんこの件についてオーバーテックさんはタフトの4WDを所有して無いので気付いてないでしょうね‥(ｰｰ;)
- MOMOёсо(☆▽☆ )
- 34歳
- アトピー
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購入品
発送早くて 助かりました〜 以前 後輪に付けたので、今回前輪に薄い目を使用した所 いい感じに付きました。 突き上げが 和らいで、耐久性の問題だけで 言う事ないです。 また リピート予定です。
- km0214
- 22歳
- アトピー
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購入品
日産クリッパーU72V （4WD）に取り付けましたが、40mmサスペンションの下死点も下がるのでサスペンションが伸びきった状態で、右フロントのドライブシャフトがフロントメンバーに強干渉してしまいます。 着地状態では若干の隙間は有りますが、走行してバウンド時の伸長でドライブシャフトとフロントメンバーが干渉してしまいます。 取り付ける時点で、右フロントドライブシャフトとフロントメンバーが当たってしまいロアアームが下がり切らないので、ストラットとステアリングナックルの取り付けボルトの穴が合わなくて発売元の有限会社 アクトにメールで質問しましたが「組みかたにコツが有る」との事で返信の説明文の通り組み付けましたが思った様には解決できませんでした。 再度の問い合わせでは、構造上仕方がないです。 接地状態では干渉しないはずなので了承下さいと回答でした。
- dohhya
- 30歳
- アトピー
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購入品
自分で取り付けるにはちょっと自信がないので、車屋さんで取り付けてもらいました、取り付けた感想は、ハンドルがすごく重たくなり乗りにくくなりました。しかしまだロングドライブは行っていませんがジャダーは出ないような雰囲気はあります。
- つぶつぶれもん
- 38歳
- アトピー
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購入品
以前、取り付けていたダウンサスがだめになったので、新しいものにと購入しました。 こちらのほうが乗り心地もよく見た目もいいので満足です。
- chibiharu1020
- 26歳
- アトピー
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購入品
１ヶ月待ってようやく手に入れました。フォレストオートさんから過去実績で地元の整備工場を紹介してもらい早速装着！ コーナリングのグラ付きは無し。少し硬めのバネのようですが乗り心地が素晴らしく良いのに驚きました。わずか35mmアップなんですがパッと見でわかるくらいアガってます。 あとは耐久性があれば大満足です。
- バラうっとり
- 34歳
- アトピー
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購入品
3台目で3セット購入したが間違いない製品です。他にもメーカーが沢山あるし実際使用した事もありますがイマイチです。 悪い事言わないから買っとけ！
- め5385
- 42歳
- アトピー
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購入品
対応も早くて助かりました、ありがとうございます。丁度のダウンでかっこよくなりましたが、ちょっと固めなので乗り心地がやや悪くなります。その他は特に問題なしですが、後は耐久性が良ければいいですが・・・
- サトティ
- 30歳
- アトピー
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購入品
10万キロを超えて、純正サスがへたってきたため、こちらの商品を購入しました。 キビキビ走れるようになって良かったです。
- 祇園花
- 38歳
- アトピー
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購入品
剥き出しエアクリですと、熱の影響を避ける為に手前や遮熱版で囲んで設置しても、ボンネット内に設置している段階で熱の影響は免れないのではと思い純正交換タイプを選択、剝き出しで5〜10馬力アップなら考えるが、夏や通常でも走れば水温100度近くは直ぐ上がる＆車の制御で制限されるので、見た目と音に拘りがなければ純正交換で十分と判断、多少はレスポンスも変わるし、メンテも可能なのでいい商品です。
- はな０８７３
- 46歳
- アトピー
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購入品
購入のタイミングがずれると売り切れに直ぐなるらしく、 確実に欲しい方は入荷時刻の直後が良いのではと思いました。 13時直後に再入荷メール入り、購入できたので良かったです。 納車にも間に合い製品にも満足です。
- ぴ6290
- 34歳
- アトピー
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購入品
純正から変更しましたが、かなり乗り心地もよく満足しています。また購入したいです。
- SS501FT
- 42歳
- アトピー
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購入品
後ろは確実に上がってます。前はスペーサーで上げるほうがよかったかな。後ろブロックは車検で記載変更とかが必要とのこと。車検費用プラス１万円。
- piaa-ruka
- 50歳
- アトピー
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購入品
ボルトをしっかり締めて走行したはずが外れて大事故を起こしてしまいました
- NS2912
- 38歳
- アトピー
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購入品
簡単に値下げするなら最初から安くすればいいのに
- ゆりたす25
- 46歳
- アトピー
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購入品
欲しかった物なので大変満足しています。ありがとうございました
- noosy
- 54歳
- アトピー
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購入品
