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独特な【送料無料】車高調　TEIN STTEET ADVACE GP1 GP4 GE6 GE8 サスペンション

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販売価格：: ￥33000税込
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商品の詳細

新品　TEIN STREET ADVANCE　ネジ式　車高調　・メーカー品番　GSB74-21AS2・減衰力調整　フロント:16段調整式　リア:16段調整式・アッパーマウント　フロント:純正　リア:純正・アッパーマウントレスキット (純正マウントをご用意ください)・フィット GE6 　H19.10-H25.08 　FF1300　G,L　・フィット GE8 　H19.10-H25.08 　FF1500　RS　・フィットハイブリッド GP1 　H22.10-H25.08 　FF1300　HYBRID　・フィットハイブリッド GP4 　H24.05-H25.08 　FF1500　HYBRID RS　・メインスプリング・フロント:3kgf/mm　リア:2kgf/mm・ GE6・基準ダウン量(mm)　　　Ft (-45)　Rr (-45)・推奨車高調整範囲(mm)　Ft (-55～-35)　Rr (-55～-35)・可能車高調整範囲(mm)　Ft (-71～-16)　Rr (-70～-34)・ GE8・基準ダウン量(mm)　　　Ft (-30)　Rr (-30)・推奨車高調整範囲(mm)　Ft (-40～-20)　Rr (-40～-20)・可能車高調整範囲(mm)　Ft (-56～-1)　Rr (-57～-18)・ GP1・基準ダウン量(mm)　　　Ft (-35)　Rr (-30)・推奨車高調整範囲(mm)　Ft (-45～-20)　Rr (-40～-30)・可能車高調整範囲(mm)　Ft (-56～-1)　Rr (-66～-30)・ GP4・基準ダウン量(mm)　　　Ft (-40)　Rr (-45)・推奨車高調整範囲(mm)　Ft (-50～-30)　Rr (-55～-45)・可能車高調整範囲(mm)　Ft (-61～-6)　Rr (-84～-45)・画像掲載の為開封しております。・箱に汚れ、傷あります。なかなか取り付ける時間が無いので出品しました。車高調自体もそんなに詳しくないので、商品の性能等の質問等されてもお答えすることはできません。宜しくお願いします。用品の種類...車高調整対応車種メーカー...ホンダ

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

09-UP Honda Fit (GE8) Tein Coilovers- Street Advance Z

TEIN Street Basis Z Coilover Suspension Kit - Fit GE6 GE8 Fit Hybrid GP1 GP4

TEIN Flex Z Coilover Suspension - Fit GE6 GE8 Fit Hybrid GP1 GP4

TEIN products for sale | eBay

TEIN STREET BASIS Z GSHB2-81AA2 GE6 GE8 フィット / GP1 GP4

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-13

ディーラーの営業マンして13年セカンドカーで奥さん仕様だったので、そこまで落としたくなかったけど、奥さん仕様には丁度いい落ち具合！フェンダーから、タイヤまでジャスト指２本ぐらいです。乗り心地はスパルタンな固さではなく、気にならない固さ。初心者でも気軽に落とせるアイテムと思います。ダウンサスすると、純正タイヤだとリアタイヤが中に入りすぎてみっともなくなるので、早くツライチアルミ買わないと！あと、ヘッドライトのオートレベリング機構が落としたリアサスに影響するので光軸が下がります。光軸調整お忘れなく。総合的に大満足ですよ♪

mamakzk

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-05

アリオン260A15です。前後とも指1〜2本と、バランス良くいい感じに落ちているし、フロントも初期柔く後踏ん張る感じで3Kにしては乗り心地が良いです。

pechan48

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-28

【デザイン】ふつうですね【取り付けやすさ】いたって普通【乗り心地】純正よりも少し硬いぐらいですかね【コーナリング】固くなり車高も低くなったので楽です【耐久性】わかりませんね【その他】

ラ〜メン

35歳

アトピー

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購入品

★★
2024-05-03

中古品の為、取付が終わるまでレビューが書けませんでした。フロントはもう若干下がってもいいかな・・・と言う感じですが、商品は美品でした。少しの車高ＤＯＷＮ・少しのバネレートＵＰがこんなにハンドリングに影響するものかと再認識させられました。

sano252

23歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-14

硬さ、減衰性、申し分ありません。異音も発生しないし良いです。取り付けは業者さんに依頼した方が良いと思います。パーツの多くは汎用品で自分での加工（簡単ですが）が必要です。又、フロントのアクスル取付け穴がバカ穴になっているのでそこでもキャンバーうを付けれますが、その後のアライメント調整が必要です。あと、スプリングのバネレートはフロント：１２キロリヤ：１４．５キロだと思います。（公表と違う） ※これはスプリングに明示されている数値です。

sono11

31歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-01

まだ使用していませんが４本爪と言う事で使いやすそうな気がします。

にゃんさん2021

39歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-15

走行距離１０万キロ超えた２００５年ニュービートル・ターボに使用しました。フロントロアアームのリアブッシュが破損しており、ブッシュ全て交換しました。こちらのボールジョイントは純正品の約７０％ＯＦＦの値段です。ブッシュ全て交換してからとても乗りやすくなりました。ブッシュ破損あれば交換をお勧めします。

鷹山嬢

27歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-08

ありがとうございました。また、機会がありましたらヨロシクお願いします。

ゆかりん2568

35歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-13

後で気づきましたが、オークションの方が安いようですね。ハイウェイスターですが、問題なく装着可能です。ダウン量はカタログ通りです。小さな段差も拾うようになるので、乗り心地は決して良くないですが、適度に固くなり運転しやすいとも言えます。

ryoko1316

43歳

アトピー

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