• ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショックアブソーバー
  • ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショックアブソーバー
  • ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショックアブソーバー
  • ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショックアブソーバー
  • ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショックアブソーバー
2024年春の ありあり専用プラド150 ショックアブソーバー ディーゼルビルシュタインB6 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

2024年春の ありあり専用プラド150 ショックアブソーバー ディーゼルビルシュタインB6 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

43200税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
2024年春の ありあり専用プラド150 ショックアブソーバー ディーゼルビルシュタインB6 サスペンション
販売価格:¥43200 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

プラド150後期に装着してました。ビルシュタインショックと、純正リンクを付けて走行距離3000キロ使用期間3ヶ月乗り心地もふわふわ感、改善されて乗り心地良くなります。リフトアップする為に足回り全部交換する事になり外しました。外したショックは後から画像撮影してアップします。よろしくお願いします。郵送、または手渡しも可能です。BE5-3372J×2BE5-3373J×2ビルシュタイン製ショックアブソーバー1台分のセットです。交換することで純正ショックアブソーバーのフワつきを改善。コーナリング時や高速走行時には安定して走行できるようになります。固すぎず柔らかすぎず「しっかり」とした乗り心地には安心して運転できると運転者に限らず同乗者からも多くの好評を頂いております。ノーマルストロークですがJAOS製のアップ/ダウンサスとの組み合わせが可能です。さらにCリングでフロントのみ5段階の調整が可能でサスペンションを交換することなく前下がりを改善が可能です。(溝1本につき約1cm程アップ/ダウン)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブラウン系/グレイ系/オレンジ系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
ありあり専用プラド150 ディーゼルビルシュタインB6 ショック
150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 ショックアブソーバー
150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 ショックアブソーバー

最新のクチコミ

★★★★

ラテラルロッドによる左右のズレは補正してあったが、バンプステアの対策をしていなかった。 通勤時等に波打っている路面などを走行すると、ハンドルが左右に振られ、毎回修正舵をすることにストレスを感じてきたため、購入に至る。 ステアリングロッドの補正と同時に取り付けたため、相乗効果としてバンプステアがかなり軽減された。 肉厚の部材が使用されているため、頑丈そうに見える頼もしい製品ではないかと思います。 塗装も綺麗にされており、我が家の盆栽ジムニーもそれらしくなってきたなぁと自己満足に浸っています。

  • shi_ka3
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リーフ交換の為購入。リフレッシュできました。 配送も早くて良い。

  • marusa0519
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

純正リーフが逆ゾリ状態だったので購入。 思った以上に車体が上がっちゃいました・・・ スタビ延長ブロックは30mmでは足りませんでした!50mmと 車屋さんに言われました。 シャックルは純正でブッシュも純正を新品に、ロングショックまで 入れれば乗り心地はリーフ車でも最高に良いです! 耐久性は取り付けたばかりなのでナゾです。 取り付けはネットで調べて行う知識なら専門家に任せましょう。 足回りは危険ですよ。

  • ねこ100200300
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他のレビュー通りとても良い商品です。 純正からの交換ですが、乗り味が格段によくなりました。 特にコーナーでの不安定さが解消され運転がとても楽しくなりました。 おかげでタイヤの消耗が早そうです。廃番になる前にもう一セット購入 しておきたい!

  • ミント日和
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

20mmアップのコイルを装着していましたが、直進安定性が宜しくなく将来的に もう少し上げるつもりがあったので、2インチアップ用のアームを装着しました。 ブッシュも付いてくるので交換は簡単ですが、エア配管を留める穴があいていないのでとりあえずインシュロックで留めました。 4ヶ月使ってみて特に問題は無いですが赤い塗装は所々ハゲてサビが浮いてきています。 重量的には純正アームより少し重いです。 キャスター角がきちんと補正されて安定感が増しました。

  • yuki1d
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

JB33に20mmアップのコイルを装着していましたが もう少し上げようと思い購入しました。 取付はコイルの交換と同じ作業なので自分で行うにはそれなりに時間が 掛かります。補正パーツも同時に装着したので半日程度掛かりました。 トータルで35〜40mm程度上がったので若干ロールしやすくなりました。 耐久性としてはまず壊れることはないでしょう。

  • きゃべはる
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

コスパ、デザイン共に最高ですね!フレームでジャッキupして30分ぐらいで装着できました。街乗りでは十分ですね!乗り心地も悪くないです!

  • がっ3341
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

毎度お世話になるショップです。まずコスパ最高ですね!街乗りの私には十分!乗り心地もほとんど変わりません!また利用します!

  • mkt858
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ボールベアリングを保護できると思えば、安いと思います。

  • kako3155
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品