商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
色: | グレイ系/ブラック系/ブルー系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
ARROWZ ZVW30 プリウス 車高調-
ARROWZ ZVW30 プリウス 車高調-
30プリウス アローズ 車高調 - サスペンション
30プリウス アローズ 車高調 - サスペンション
30プリウス アローズ 車高調 - サスペンション
最新のクチコミ
無事に商品届きました。ありがとうございました。
- 祐紅
- 33歳
- アトピー
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購入品
他の方のレビュー通り、シミー現象が治りました。70km位で段差のある道路を走行していると確かにこの現象がありました。今のところ全くありません。
- のな0521
- 21歳
- アトピー
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購入品
車高調の異音が止まらないのでダウンサスに変更。 スーパーダウンですが、あと20mmほど落ちれば良かった。 少し硬めの足になりました。
- sakiIi
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
チョイ上げできました。乗り心地もノーマルより良くなりました。
- うらら(-ω・*)
- 37歳
- アトピー
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購入品
取り付けも簡単で、ダウン量もちょうど良い、硬さも好みでした。
- ナオ0479
- 25歳
- アトピー
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購入品
調整の幅が広く 自分好みの車高に決まり コスパもよく 満足です。
- 綾鷹楽天
- 33歳
- アトピー
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購入品
N−BOX+の4WDに装着。 3センチほど車高は上がりますがバネレートが高めのおかげでロールが増えることもなく快適に乗っています。 心配していた異音もありません。 4WDは純正でも線長が長いのでサスコンプレッサーが必要です。 2018年3月 二冬超えて車検の際にサスペンションの錆が酷くていつ折れるかわからないとディーラーに忠告されました^^;塗装が弱いみたいなので北国に住んでいる方はお気を付けください。
- 購入者61313474
- 41歳
- アトピー
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購入品
友人用に購入。 ダウンサスの中ではダントツに下がり、元々のバネレートが高いためか、ヘタってもヘタりによる突き上げ少ないです。 タナベなどは新品のうちは乗り心地いいんですが、ヘタると格段に突き上げが増えます。 フロントの取り付け作業にはスプリングコンプレッサーが必要となります。インパクトとインパクト対応のスプリングコンプレッサーでの作業をオススメします。作業時間や楽さがはるかに変わります。 ちなみにダウンサスを入れると同時に、リアショックやバンプラバーもローダウン車用に交換すると乗り心地の悪化を軽減できます。
- にゃっちゃん6581
- 29歳
- アトピー
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造りは流石マイレです。強固な感じでしっかりしたものです。フォーカスSTMk2に使用。
- W2224028
- 37歳
- アトピー
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購入品
装着直後で前後約20mm程度のダウンでした。少し走行しましたが、ダウン量は変わっていないと思います。あからさまに下げている感じではなく、ノーマル車高で気になる隙間が減った感じで、今のところ街乗りでも不便を感じません。マフラーも同時装着しました、エスティマに社外マフラーを装着すると輪留めなどにすぐヒットしますが、今のところヒットしていません。フジツボのマフラーは静かで、乗っていても純正との違いがわかりません、見た目は大きく変わりましたが・・・。これからに期待します。
- おのくろ
- 45歳
- アトピー
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ホイールベースも修正されたので直進安定性も良くなり買ってよかったです!
- りちゃnn
- 33歳
- アトピー
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購入品
車高を落とした感はさほど無いがさりげなく下がっているというのが良い。 ベタベタに落としたい人には向かないと思いますが、街乗りで、自分以外の人が乗る車には乗り心地もノーマルと変わらないくらいなのでとてもいいかと思います。
- きん5844
- 41歳
- アトピー
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