【2024?新作】 APEXI bcnr33 n1ダンパー　bnr32 r33 bnr34 サスペンション

★★★★

2024-04-24

純正より太く、1巻長いスプリングです。 ちょい上げで、車高が約4センチ上がりました。 運転目線も高くなり満足。 サスを外すのに、ストラットスプレッダー サスペンション と言う工具があった方が簡単に出来るので、同時購入を推奨します。

• やす３２
• 23歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-11

まだ付けてませんので楽しみにしています。

• モカチョコ8568
• 31歳
• アトピー
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★★★

2024-04-10

納車がまだなので現時点では何とも言えませんが、期待を込めて評価をつけました。仕上がりが楽しみです。

• sexy.boy01
• 39歳
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★★★★★

2024-05-09

ちょっとした知識と道具と時間があれば自分で取り付け可能ですが、外してみてわかりましたが 、車体側のナットは純正のシャックルに溶接されているため自分でホームセンターに行って調達しないとダメです。M14のナットだったと思います。50mmでもチョイ上げな感じでした。 ショップさんはとても素早い対応で注文した次の日にはもう荷物が届きました。仕事が早いショップさんっていいですね。

• miyan.
• 27歳
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★★★★

2024-03-27

乗り心地を変えないこと 純正に足りない基本性能を上げること 下品に下がりすぎないこと この3つの課題を見事にクリア。 ヘタりはしばらく使わないとわからないので 期待を込めて星4つ。

• シーバヤーロ
• 35歳
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★★★★★

2024-05-07

発送が早くてよかった。 スタッフの、対応も大変よかった。

• macoka
• 43歳
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★★★★

2024-03-13

JB64 XC ショックは、モンスタースポーツのノーマルスプリング対応の減衰力調整タイプ、タイヤはTOYOのオープンカントリーRT 185/85-16に取り付けました。値段もお手頃で、妻が乗るので、派手にリフトアップではなく程良くリフトアップ出来るので良かったです。 乗り心地は、舗装路ではロールが減って乗り易くなったです。

• aki008121
• 31歳
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★★★★★

2024-05-05

写真では専用のワッシャが1枚ですが、届いた商品には2枚付属してました。 説明書も無かったで迷いましたが、結局1枚しか使っていません。

• あーや738
• 39歳
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