• アルファード ヴェルファイア  車高調 RS-R RSRスーパーi  フルタップ
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商品の詳細

アルファード ヴェルファイア AGH30W GGH30W AGH35W 車高調 RS-R スーパーi フルタップ RSR super i 4WD 4駆 四駆以下 メーカー説明欄の一部抜粋★乗り心地と性能を追求した車高調Super☆i 足回りに10年以上携ってきたRS-Rがハイエンドユーザー様に向けて上質な乗り心地と美しいローフォルムを可能にする車高調★オイル漏れは有りません。反発感もあり自力での戻りもきちんとありますシート爪の補修しております 写真参考※ロックシート 六角ボルト ステンレス製新品に前後4本交換済み型番から35W用となりますが、30Wも取り付け可能です。バネレート F7キロ/R7キロ 使用距離は約10000キロで 1年程度使用になります。・皿固着無し・ショック抜け無し・油漏れ無し・減衰効いてますバネ上部のゴムヒビあり中古車高調買ったのはいいが、固着して皿が回らない、ショック抜けてスカスカ、油漏れなどなど 苦労されている方多いですが、こちらの車高調は写真の通り分解して清掃、減衰確認しておりますので、不安無しです。 減衰調整も効いています。使用に伴う錆はあります。手洗い洗浄済み ネジ山ガジリ防止でモリブデンを1本ずつ塗布しております 手間ひまかかってます※残念ですが車高調レンチ欠品ですので、ご購入者様でご用意下さい。 量販店で売っている汎用品で十分です。定価20万円の有名ブランド品です。 一品ものですので、この機会を逃さないで下さい。中古品ですので3Nご理解下さい。中古にしては割高と思われるかもしれませんが、洗浄、整備品ですので、手間暇掛かってます。 ご理解下さい 用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:石川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

楽天市場】RS-R Super-i車高調(スーパーアイ)○ヴェルファイア GGH20W
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30ヴェルファイア】まずはローダウン!!RSR スーパーIを装着し、次
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アルファード•ヴェルファイア 車高調 RSR ブラック•アイBlack⭐︎i購入
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最新のクチコミ

★★★★

公式値ではフロント-40mm/リア-35mmとありましたが、フロント/リアともに40mm落ちました。前傾姿勢にならずドッシリと腰が据わっているような姿勢で大満足です。 交換直後の乗り心地はやや堅い印象でしたが、1000km程走った今では純正+αな感じです。非常にしなやかで、段差を超えるときの不快感もほとんど感じません。ローダウンしたいけど乗り心地が悪くなるのはイヤ!っていう人にお勧めです。

  • ushi-5221
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思っていたより車高は下がりませんでした。まだ取り付けてばかりなので、ごつごつとした感じがあります。 しばらくすれば落ち着くかな。 アッパーマウントやバンプラバーなどの消耗品代、取り付け工賃、アライメント設定料金。この商品と同じぐらいかかってしまいました。 耐久性やコーナーリングは、まだ評価するほど乗ってません。

  • cotta23
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

見た目はさほど変化はないように見えますが、なかなかいい感じです。

  • ちろりん7078
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

どんなつけ方でもインナーに干渉してしまうため断念しました。

  • ムック20143636
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

物はプラスチックで滑りが良さそうです、値段が安いのでリーフ分解する時に同時交換に最適かと思います。

  • ムーミンタン
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けましたがセンターボルトが逆になっていたせいで、Uボルトを締めてもホーシング側にスキマがありました。 「センターボルトの向き逆じゃないですか?」 もう一度分解して組み直しか「がっかり」

  • sweet-linda
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

付けてみて高さもちょうど良くとても気に入ってます。

  • sekki0714
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地が良くなったのに、コ−ナ−でもふんばってくれます。車高も60mmアップでちょうど良い上がり具合です。コストパフォ−マンスも良く、町乗りメインとしてはベストと思います。

  • micheal9024
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車高が前上がりのため入れてみました。純正より段差ではガツンと来ますが、スピードが50キロ位を過ぎると車体が落ち着くように感じました。あくまで個人的感覚です。

  • まあぶう28395
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 赤の塗装で映えます。 別に見えないのでどちらでも構いませんが。 【取り付けやすさ】 純正のサスを外すのが大変です。 取り付けは純正のサスよりも短くなっている為、簡単です。 【乗り心地】 ロイヤルの純正はかなりフワフワした感じがありますが、サスが硬い分カッチリした乗り心地になります。 フワフワした感じが好きな人にとっては乗り心地は悪くなります。 個人的には問題ありません。 【コーナリング】 特に大きな変化は感じられません。 【耐久性】 使用して数日の為、不明です。 【その他】 JZS175(ロイヤルサルーン3.0)に取り付けました。 純正では見るからにスッカスカですが、交換するとフロント、リア共に指2本程度の隙間になります。 隙間無いくらいに落としたいには向きません。 上品な落ち具合で個人的には非常に満足です。

  • みったん0202
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車高調整サスペンションに使用しました。 特に問題はありませんが、使用初期の縮み量が10〜15mm程度あります。

  • 稚尾黒
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品