• シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
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【正規逆輸入品】 シグナスX 使用1週間のみ ステン焼け取り済 スーパーコンバット SP忠男 パーツ
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【正規逆輸入品】 シグナスX 使用1週間のみ ステン焼け取り済 スーパーコンバット SP忠男 パーツ
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商品の詳細

シグナスX SP忠男 スーパーコンバット PURE SPORT\r1型 2型 3型 用\rステンレス焼け取り済み\r使用1週間のみ\r新品購入時の全書類付き\r\rシグナスX 2型(台湾五期)に使用していた、シグナスX用 SP忠男 スーパーコンバット ピュアスポーツを出品します。\r(サイレントバージョンではありません)\r\r新古品購入後、1週間使用しただけで走行距離も100km以内の極めて極上モノです。\r一時期複数の忠男管を所有していたときに、忠男管を3本ほど試着交換して音量などを比較するために新古品で購入したものです。\r\r個人的な感想で、社外マフラーに変えて明らかに楽しくなったと思える数少ないマフラーでした。\rわたしの主観では、さすがSP忠男製もあって音質も良く、極端にうるさくなく、レスポンスも良くなって楽しかったです。\r\r出品にあたり、エキパイのステンレス焼けや汚れをヨシムラのマフラークリーナーや青棒を使ったバフ掛け、ほかさまざまな磨きを駆使して1週間かけて可能な限り焼けを取り去りましたので、外観は非常にきれいな状態です。\r素手で触るのが指紋がついてもったいないレベルに仕上げています。\r\r中古マフラー購入時は、ステンレス焼けがあったままの茶色い状態よりもやっぱりピカピカできれいな方がいいですよね!\r\rまた、スクリューボルトやフランジナットは、ステンレスの新品に交換済。丸いゴムブッシュも、あえてSP忠男より新品を取り寄せ購入して交換。\r使わなかった付属ボルト類はそのままお付けします。\r\rさらに!新品購入時に付属の書類付き。\r書類付きの忠男管の中古マフラー出品はまずなく、中古マフラーを数多く買い替えてきた当方も初めて見ました。\rSP忠男の未使用シール2枚付き。\r\r当方SE44J(台湾LPRのSE44J 2型)に装着。\r取り回し的にSE12 SE44J SE46など国産&台湾の1型 2型 3型 等に使用可能です。\r4型以降は取り付け位置が異なるので、装着できないと思われます(昔試した経験あり)\r\rサイレンサーの一部に、わかりづらい薄い小さなエクボが数ヶ所ありますが、じっくり見ないとわからない程度です。\r\rシグナスの1型〜3型乗りのオーナーさんの購入を、お待ちしています!\r\r※新品のマフラーではありません。\r中古のマフラーです。ゆえに中古なりの傷汚れはありますので、ご理解ください。
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:エスピータダオ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
シグナスX SP忠男 スーパーコンバット ステン焼け取り済 使用1週間のみ
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SP忠男 シグナスX用 SUPER COMBAT CAR TAIL - オートバイパーツ
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最新のクチコミ

★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • かさ11
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • Seny
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • ひかたく4718
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • やちぐろ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • U10ママ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • Kotchanmama
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • いっちゃん3599
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • あさ0265
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品