• ST250専用マフラー、キャプトンタイプ新品未使用の出品です。
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商品の詳細

ST250専用マフラー、キャプトンタイプ新品未使用の出品です。rs.yokota製品です。法的内音量で、作成されています。画像は、グラストラッカーですが、発送する時は、ST250マフラーで送ります。キャブ車のNJ4AA,インジェクション車のNJ4CAがありますので、落札時に指定して下さい。エキパイ太さ38パイでマフラー本体の太さ60パイで長さ43cmのキャプトンタイプのフルエキゾーストです。低速走行では純正マフラーと同じような音質ですが、アクセルを開けて加速して行くとハギレの良い加速音になります。マフラー出口38パイにネジ止めしている消音バッフルを外すと音量は上がりますがやや低音になります。マフラー内部にも約35cmのインナーサイレンサーが入っています。マフラー出口には、取り外し可能な消音バッフルがボルトで固定されています。出品画像は、グラストラッカーですが、発送する時は、ST250で発送します!材料費高騰の為、販売価格が上がりました。値下げ出来無い商品です。ご不明な事は、ご質問して下さい。メーカー...スズキ種類...フルエキゾーストマフラー
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。

  • セキセイだんご
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • SAっTO
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • yume5250
  • 22歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • 戸塚村巡回作業員
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • maki*donguri
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • CandiceEtakeSBROMOSS
  • 26歳
  • アトピー
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★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • witti
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • ゆん3525
  • 42歳
  • アトピー
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