• ホンダ CT125 ハンターカブ用ノーマルマフラー 中古
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【限定特価】 ホンダ CT125 ハンターカブ用ノーマルマフラー 中古 パーツ
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【限定特価】 ホンダ CT125 ハンターカブ用ノーマルマフラー 中古 パーツ

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5949税込

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【限定特価】 ホンダ CT125 ハンターカブ用ノーマルマフラー 中古 パーツ
販売価格:¥5949 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。「ホンダCT125ハンターカブ用ノーマルマフラー中古」のご紹介です。1000kmほど走行後に社外マフラーに交換したので出品します。目立った凹みやサビは無さそうですが、エキパイに取り外し?のキズがあります。その他多少汚れもあります。見落としている部分もあると思いますが現品優先・3nはお守り下さい。発送は簡易梱包となります。神奈川県茅ヶ崎市からの出品となりますので、直接のお渡しも可能です。種類...フルエキゾーストその他メーカー...ホンダ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

値下げしました!HONDA(ホンダ)純正 マフラー CT125ハンターカブ('20
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最新のクチコミ

★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • さやピ☆88
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • ミルクショコラ5294
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • TBYK♯12
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • YAB 99
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • しょうママ9931
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • しおん9947
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • cocokana7
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品