商品の詳細
種類···その他NSR 250 mc21 の書類無しフレームになります。傷や汚れがありますがまだまだつかえます。書類がありませんのでレースなどの予備のフレームにお使い下さい。※この様な状態なので画像で判断して頂きノークレーム ノーリターンでお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | ホンダ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 北海道 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
NSR250 mc21 書類無し フレーム - パーツ
NSR250 mc21 書類無し フレーム - パーツ
NSR250 mc21 書類無し フレーム - パーツ
Yahoo!オークション -「nsr250 mc21フレーム」の落札相場・落札価格
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最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- 330mam
- 37歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 花鳥風ゲッツ
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- もっちま７６
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- koharun8294
- 41歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- さち23425
- 29歳
- アトピー
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