商品の詳細
●新品未使用●GPZ900R用 カワサキ純正・左スイッチボックス(チョークレバー付)※適合車種※車種 GPZ900R年式 1984~1993年式(A1~A10)仕様地 輸出モデル(常時点灯式車は適合外)上記・GPZ900R用のカワサキ純正パーツ(左スイッチボックス)は廃盤となりましたが、他車種のカワサキ純正パーツを加工し、GPZ900R用にボルトオンで使用できるようにした左スイッチボックスです。(写真5枚目は取付例・写真です)各種スイッチ機能①ウインカースイッチ・・・プッシュキャンセル機能付き(押すとOFFになります)②ヘッドライトLO-HI切替スイッチ③パッシングスイッチ④ホーンスイッチ⑤ハザードスイッチ⑥クラッチスイッチ用配線(純正と同じ3本配線で、純正と同じ作動をします)⑦ウインカーポジション点灯用配線付き(ポジションが付いていない車両はつきません)回り止め防止用のポッチ(ツメ)の位置は、基本的にそのまま使用可能ですが、年式・仕様地等の違いで、ツメの位置が異なる場合はポッチ(ツメ)を削って使用することも可能です。その際はハンドルに回り防止の為にビニールテープ等を巻いて取り付けて下さい。制作ロットにより、カプラー色が異なる場合がございますので、ご了承頂ける方のみご購入よろしくお願い致します。愛知県名古屋市から「送料無料・佐川急便/日本郵便」で発送させて頂きます。[注意点]出荷・梱包前に「全品・作動チェック」をさせて頂いているので、商品には絶対の自信がございます。ただ、数多く販売させて頂いている中で「極まれ」にお客様の車両が1.「メインハーネスが、他年式・他車種に変更されている」2.「メインハーネスが、加工されている」3.「適合車種と年式違い・仕様地違い」4.「社外パーツの電装品との悪相性」等の理由により、当社のスイッチボックスが正常に作動しないことが数件ありました。そういった際は、出来る限り正常に作動するように対応させて頂きますが、実際付いていた左スイッチボックスと当商品を送って頂き、当商品のスイッチボックスを加工させて頂きます。(検ダエグA1A2…
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
Yahoo!オークション - ☆新品未使用☆ GPZ900R(A12~A16)用 カワサ
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- 330mam
- 37歳
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- 花鳥風ゲッツ
- 25歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- もっちま76
- 33歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- koharun8294
- 41歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- さち23425
- 29歳
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