商品の詳細
PIVOT PEGZ フットレスト、MK3 プラットフォーム、ヒマラヤ + スクラム、(ペア) + ラバートップのセットです。\r取り付けのピンなども揃っています。\r\r英国の『ヒッチコック』でRoyal Enfield HIMARAYAN用に購入したもので、1ヶ月くらいつけて走っている中古品です。これまでは問題なく使えていました。\r\rノーマルのものより幅広( 60mm x 85mm )で足が乗せやすい仕様になってツーリングなどで疲れないようになっています。\rまた、軸を中心に少し回転する構造でチェンジなどがしやすくなっています。下記説明あり。\r\r別売りのラバートップも購入して、現在は付けた状態になっています。\rラフロードなどでの使用の場合はこれを外してください。\rタイラップで固定しています。\r\r-----------------------------------------------------------------------\rユニークなスプリング式ピボット アクションを備えています。 これは、フットレストが通常どおり上下に回転するだけでなく、立っている、座っている、またはその間のどこかに応じてプラットフォームが足に合わせて最大 40 度回転し、ブーツとの完全な接触領域を提供することを意味します。 これにより、グリップ力と荷重分散が強化され、衝撃と疲労が軽減されます。\r-----------------------------------------------------------------------\r装着可能機種\r\rスクラム411cc2022 - 現行モデル \r411 ヒマラヤン411cc2018 - 現行モデル\r対応車種メーカー...その他\r\r#ロイヤル・エンフィールド #himarayan #ヒマラヤ #フットレスト #スクラム #幅広 #ツーリング
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ロイヤルエンフィールド |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 新潟県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
ロイヤル・エンフィールド『ヒマラ&スクラム』用 幅広フットレスト、-
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安心のデイトナメインジェット 精度が違います
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私のJOGはマフラーを社外に付け替えているだけですので、パワーはそれほどでもないと思いますが、最高速度は確実にあがり、リミッターカットはしっかりとできました。
- 50代まま
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Maxster125用に購入。 まだ使用していません。
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忍者に乗っています。 セッティング用に購入。 ケーヒン純正ジェットがこの価格なので、助かります!
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購入品
値段が安いので心配でしたが、心配無用でした。充分使えます。
- ヨッ氏
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ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- ゆみりん3682
- 46歳
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購入品
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- 美咲6077
- 34歳
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購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- kapimama2712
- 42歳
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購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- ダンシゲ
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