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定番の冬ギフト R79社外 MFバッテリー レギュレーター GSX400S GSX250Sカタナ パーツ
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定番の冬ギフト R79社外 MFバッテリー レギュレーター GSX400S GSX250Sカタナ パーツ

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6375税込

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定番の冬ギフト R79社外 MFバッテリー レギュレーター GSX400S GSX250Sカタナ パーツ
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商品の詳細

新品 社外リプロ品 写真実写 多数掲載しております\r\r電子ノギスで計測しておりますが誤差はお許しくださいませ\r\r適合車種 GSX250Sカタナ GSX400Sカタナ 刀 KATANA MFバッテリー対応\r\r注意事項\r汎用ケースを使用していますので、取り付けピッチ多少違う場合がございます\rハーネスに長短がある場合があります。カプラー形状等をご自身でご確認の上ご入札ください。\r熱対策のため、車体金属部分にしっかり取り付けて下さい。\r車両側のカプラーやレギュレター側のカプラー等年式や加工などにより配線色が違う場合がありますので\rテスター等で確認してから取り付けをお願いいたします。\r接続を間違えますと、ハーネスの焼損や事故につながりますので、十分にご注意ください。\r新品未使用ですが輸入品のためスレ汚れ傷等ご容赦くださいませ\rロットにより仕様変更がある場合がございます(カプラー端子の色など)
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:三重県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

R79社外 GSX250Sカタナ GSX400S レギュレーター MFバッテリー - パーツ
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最新のクチコミ

★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • ママビッシュ
  • 23歳
  • アトピー
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★★★★★

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

  • 歌姫0316
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★

大変満足しています ありがとうございました。

  • 花婿の母TUE
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。

  • mayumayumama621
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★

溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

  • 亡己利他
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

作りもしっかりしているし 調整用に必須です。

  • chibajinko
  • 43歳
  • アトピー
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★★★★

発送早いです 大満足です 楽しかたです^_^

  • anchov
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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