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全ての CBX400F CBR400F セルモーター オーバーホール CBX CBR パーツ
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5610税込

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商品の詳細

ホンダ 純正 新品\r▪︎ CBX400F CBR400F \r▪︎ セルモーターオーバーホールキット\r\rブラシホルダー ×1\rブラシターミナル ×1\rパッキン ×2\rセルモーター取り付けOリング ×1\rベアリング ×1(純正同等品)\rオイルシール ×1(純正同等品)\rセルモーター取り付けネジ ×2 のセットです。\r\rコンミュテータに段付き摩耗があるとこちらの部品を交換してもまたすぐに壊れます。(段にひっかかりブラシが粉砕します。)\rコンミュテータの修正をしてから取り付ける事をおすすめします。\rコイルに焼きつきがあればこちらの部品を交換してもなおりません。\r\r必要な方よろしくお願い致します。\r\r\r33 6600 CBX CBR \rセルモーター スターター モーター パッキン ガスケット ブラシ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:新品、未使用
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

CBX400F/CBX550F/CBR400F 純正セルモーターオーバーホールキット(7点
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最新のクチコミ

★★★★★

キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

  • みん0583
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

  • ayata999
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

  • H・8651
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

  • もしもし奈良県
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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