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出産祝い SX 550 ジェットスキーカワサキ ☆値下げ☆ C8 中古クランクケースクランクシャフトコンプ純正水上オートバイ用

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販売価格：: ￥25200税込
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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

倉庫の整理の為、ストックパーツを出品致します。

商品は出品前に検品し適正価格にて販売を行なっております。

宜しくお願いします。

【商品の説明】
商品名：カワサキジェットスキー 550 SX C8 純正クランクシャフトコンプクランクケース中古

品番
13031-3715 クランクシャフトコンプ
14001-5290 セット(クランクケース),JS550-C1

メーカー小売希望価格
97,680円(税込)
56,760円(税込)

メーカー完売品です。

【適合機種】
クランクシャフト
550SX 1986〜1998年モデル

クランクケース
550SX 1991〜1998年モデル

【商品の状態】
実働艇から取り外し保管していた商品です。

中古品の為、傷、擦れ、汚れ等ございますがクランクシャフト、大端ベアリングのゴロつき等なくスムーズに回転します。
主観的には綺麗な物だと思います。

状態は画像にて判断をお願いします。

中古品となりますので3Nでお願いします。

【発送】
着払い発送となります。

送料は算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上、入札前にご質問ください。

落札者様から運送会社の指定、運送料の質問が無かった場合は、商品をこちら指定の運送会社様で発送させていただきます。

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※入札後の商品お取引き内容の変更は致しかねますので、ご理解の上ご入札下さい。

※中古品だと言う事をご理解いただける方のみご入札下さい。完品をお求めの方は新品をご購入下さいませ。

※ 商品の特性上いかなる理由がございましても、保証、返品、交換、返金、キャンセル等の対応を受けることが出来かねますので整備知識があり自己解決できる方のみご購入下さいませ。
また、整備に関する質問等は受付いたしておりません。

※いたずら入札やトラブル回避の為、新規の方や評価が悪い方は入札されても、こちらで取消しをしますので、あらかじめご了承下さい。

※落札後に落札者様の都合により取引がスムーズに行えない状況（連絡が取れない等）に陥った場合は落札者様を削除させて頂く場合がございます。

最後までお読み頂きありがとうございます☆
宜しくお願いします。

（2023年 12月 23日 17時 37分追加）
☆年末年始の商品出荷の予定☆
令和5年12月29日(金)〜令和6年1月10日(水)まで大変勝手ではございますが出荷業務を停止致します。

尚、1月11日(木)からの商品出荷となりますのでご迷惑をお掛けしますが何卒ご了承の程お願い申し上げます。

商品の説明

送料0円】 550 ジェットスキーカワサキ ☆値下げ☆ SX 中古クランク

純正部品] クランクシャフトCOMP（HA02型） - ナナカンパニー

Yahoo!オークション -「z550fx クランク」の落札相場・落札価格

Webike | SP武川 SPタケガワ 54mmストロークアップクランクシャフト

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-03-27

欲しい物が有ったので良かった。またリピートします

まろんたKM

21歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-05-07

有難うございました。お陰様で、草刈り機が復活しました。大変良かったです。他の機械のダイヤフラムの購入も、お願いします。

マーヤ0303

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-13

シムを入れたTMR-MJNのテスト。アイドリングはいい感じだ。カタカタ音もなくなる。エアスクリューとパイロットスクリューの調整。AS1.5戻し。PSの効きは…おかしいような？マニュアル通りにはやらずフィーリングとチョークに頼ることにする。実際にスロットル操作中にスロットルバルブがどう開いてるか知るために、マスキングテープとマジックで印をつけておく。全開・スロットルバルブ(スロットルではなくて)半開・全閉で印をつけ、さらに半分に区切って印。ギアNでスロットル1/4までスナッピング。回転もシャープで、アフターファイヤーもなく、回転落ちもスムーズ。実走に移る。スロットル1/4はパイロットジェット＃27.5ではチョークを引きながらのほうが調子が良かったので、#32.5に変更。すごくいい。上り坂でテストすると、若干トルクが弱い。＃35のほうがよいので変更。トルクモリモリ！スロットル1/2〜全開近く。XXXkm/hまでスムーズに出る。TMR-MJNにしてから1番調子が良かった時か、それ以上だ。中・高速域は変更なし。TMRキャブレターはシムで復活したようだ。

りおあの9608

37歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-05

パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。

めぇこ★

25歳

アトピー

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★★★★★
2024-02-28

ありがとうございました。予備のクリップです。

なおっぺ731

33歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-03

セッティング用に購入 4本バラツキも無さそうなので満足です。

天使のトゥシューズ

41歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-02-14

キタコのジェットは安定の品質ですね。他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。

ジャムママ５５５

29歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-01

対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。

きゃべじん夫婦2021

37歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-15

写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。

nyanko391230312

45歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-08

SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

リュウryuu

33歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-13

TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

あちゃん0926

41歳

アトピー

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