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商品はまだ使って無いので分かりませんが、梱包最悪、箱ぐちゃぐちゃでビリビリで、商品はもちろん梱包の袋に飛び出してるは、ネジもバラバラに飛び出て入ってるわで驚きました。値段相応なのか相場はわからないですが、こういうのってルールでは無くマナーって言うんですかね、初めてですよこんなの。 中国から送られて来ました。買う人は覚悟でどうぞ。
- ポンちゃん0720
- 23歳
- アトピー
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スーパーカブ110は、16丁がベストだと感じます、ツーリングが、快適になりました、
- don20021307
- 31歳
- アトピー
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購入品
取り付け簡単で、 とても満足しています、
- ちぇるさん5
- 39歳
- アトピー
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スーパーカブC50のあしまわりをよくするために購入
- ゆの1201
- 27歳
- アトピー
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安いのでダメもとでカブ110のスプロケを1tアップして試乗しました。 時速45〜50キロ程度を静かに乗りたくて、・・・ 結果、予想どおりで正解でした。ただ、のぼり坂は少しでもわかるぐらいパワーが落ちます。 4速から3速のシフトダウンが遅れがちですと後続車に睨まれます。 時速40キロぐらいの”のんびり派”にはそのままの方がよさそうです。
- fujisnd3776
- 35歳
- アトピー
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スプロケットが消耗してきた為、交換。取り付けには苦労しましたが何とか出来ました。耐久性が不明の為★は4個とさせて頂きました。
- まあぶる76
- 43歳
- アトピー
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前後ブレーキフルードタンクキャップ、クラッチフルードタンクキャップ、全てのタンクのキャップを同一メーカーとカラーで統一しました。高級感が出た感じです。
- りりこーん
- 31歳
- アトピー
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ネットでフロントスプロケットを交換してハイギアードすると乗りやすいとのことでしたので、私も真似しました。純正は15丁で今回は16丁への交換です。 これまでは5000回転で60kmだったのが64kmぐらいになりました。また、ローで引っ張れる速度もあがりました。交換してよかったです。 なお、スプロケットを外すときのボルトが鬼トルクで締めてあるとの先輩諸氏の書き込みが多かったのですが、意外に簡単に緩みました。私の作業時間は20〜25分ぐらいでした。
- おとままりゅう
- 39歳
- アトピー
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