• 限定SALE NBC ゲルバッテリー GEL20L-BS 密閉型メンテフリー 新品 PWC/ヤマハ/カワサキ/シードゥー 送料全国一律830円(離島別途見積り) 41
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気質アップ ゲルバッテリー NBC 限定SALE GEL20L-BS 41 送料全国一律830円(離島別途見積り) PWC/ヤマハ/カワサキ/シードゥー 新品 密閉型メンテフリー 水上オートバイ用
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気質アップ ゲルバッテリー NBC 限定SALE GEL20L-BS 41 送料全国一律830円(離島別途見積り) PWC/ヤマハ/カワサキ/シードゥー 新品 密閉型メンテフリー 水上オートバイ用

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販売価格 :

7182税込

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気質アップ ゲルバッテリー NBC 限定SALE GEL20L-BS 41 送料全国一律830円(離島別途見積り) PWC/ヤマハ/カワサキ/シードゥー 新品 密閉型メンテフリー 水上オートバイ用
販売価格:¥7182 税込

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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

倉庫の整理の為、ストックパーツを出品致します。

商品は出品前に検品し適正価格にて販売を行なっております。

宜しくお願いします。


【商品の説明】
商品名:NBC ゲルバッテリー GEL20L-BS 密閉型 メンテナンスフリー 新品

メーカー希望小売価格:40,920円(税込)

正規品です。
メーカー保証あります。
保証書は商品に在中しています。

送料全国一律830円
※離島別途見積もり
(離島の方は送料を別途見積もりいたします。)


【性能】
■電圧:12V 
■10時間率容量:18Ah 
■充電電流:1.8A
■重量:6.1KG
■充電済みタイプ
■サイズ 縦8.8cm×横17.5cm×高15.5cm


【特長】
●優れた自己放電性能、長寿命、始動性
電解液をゲル状にすることで、バッテリーにとって大切な基本性能を向上させることが出来ました。
バッテリーは使用しなくても空気中にも微弱に放電し続け、電気を消費していきます。 ゲルバッテリーは従来の電解液のバッテリーと比べ、自己放電を少なく抑えらていて回復能力が高いバッテリーです。

自己放電が少ない/電解液が減らないことはバッテリーが受ける劣化/負荷も少なくなります。 つまり、ゲルバッテリーは短寿命の要因となる影響が少なく長持ちしやすい。

●横に倒れても液漏れはしません!
密閉式のゲルバッテリーなので横倒しになっても液漏れなどの心配がありません。何らかの拍子で勢いよく倒して破損があっても、中の液が飛び散らないので安心です。

●メンテナンスフリー
電解液がゲル状なので水分が無くなることはありません。
そのため、補充液(精製水)を継ぎ足す必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。
ただし充電電流には注意しましょう。

※商品購入時から密閉式になっているため、バッテリー液の注入/補充の必要はありません。


【こんな方にオススメ】
●稼働時間・使用頻度の少ないライダーに
●アクロバットなパフォーマンスを行うフリースタイラーに

※初期充電時間 1~2時間
※冬季低温時および製造後長期間経過したものでエンジン始動に不十分な場合には充電が必要になります。


【適合機種】
●KAWASAK
ULTRA 310 X/X SE/R/LX
ULTRA 300 X/LX
ULTRA 260 X/LX
ULTRA 250 X
ULTRA LX
1500SX-R
STX 160 X/LX
STX-15F/S
STX-12F
ULTRA 150
ULTRA 130 DI
1200 STX-R
1100 STX/LTD/DI
1100 ZXI
900 STX
900 STS
900 ZXI
800 SX-R
750 SXI-PRO
750 SXI
750 SX
750 STS
750 ZXI

●YAMAHA
4ストローク2021年〜全てのモデル

●BRP
4ストローク2016年〜全てのモデル
SPARK 2014年〜全てのモデル


【商品の状態】
新品の商品です。


【発送】
発払い発送となります。
送料は落札者様負担となりますので落札後に送料をご連絡いたします。

送料は算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上、入札前にご質問ください。

落札者様から運送会社、送料の質問が無かった場合は商品を発送させていただきます。

商品は直接の手渡しも可能です。


【その他】
※商品説明や画像など不明に感じられた場合は必ず入札・落札前にご質問ください。

※入札後の商品お取引き内容の変更は致しかねますので、ご理解の上ご入札下さい。

※ 商品の特性上いかなる理由がございましても、保証、返品、返金、キャンセル等の対応を受けることが出来かねますので整備知識があり自己解決できる方のみご購入下さいませ。
また、整備に関する質問等は受付いたしておりません。

※いたずら入札やトラブル回避の為、新規の方や評価が悪い方は入札されても、こちらで取消しをしますので、あらかじめご了承下さい。

※落札後に落札者様の都合により取引がスムーズに行えない状況(連絡が取れない等)に陥った場合は落札者様を削除させて頂く場合がございます。


最後までお読み頂きありがとうございます☆
宜しくお願いします。






(2023年 12月 23日 19時 49分 追加)
☆年末年始の商品出荷の予定☆
令和5年12月29日(金)〜令和6年1月10日(水)まで大変勝手ではございますが 出荷業務を停止致します。

尚、1月11日(木)からの商品出荷となりますので ご迷惑をお掛けしますが 何卒ご了承の程 お願い申し上げます。

商品の説明

ゲルバッテリー GEL20L-BS 密閉型メンテナンスフリー NBC(エヌビーシー
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最新のクチコミ

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • コスモ5814
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • ピンクスイートピー8
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • akko!
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • kts94328635
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • マー坊嫁
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。

  • まま0889
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

  • ぽこ330
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

  • 7087250000
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

  • HIMENACHIO7
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

  • m1yuk1k
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。

  • はせち
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品