• カワサキ ジェットスキー 旧型 X-2 A10 純正 ポンプアッシ(オイル) オイルポンプ 中古 X-2/SX/TS/SC
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【絶品】 A10 X-2 旧型 ジェットスキー カワサキ 純正 X-2/SX/TS/SC 中古 オイルポンプ ポンプアッシ(オイル) 水上オートバイ用
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【絶品】 A10 X-2 旧型 ジェットスキー カワサキ 純正 X-2/SX/TS/SC 中古 オイルポンプ ポンプアッシ(オイル) 水上オートバイ用

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5100税込

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商品の詳細

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

倉庫の整理の為、ストックパーツを出品致します。

商品は出品前に検品し適正価格にて販売を行なっております。

宜しくお願いします。


【商品の説明】
商品名 : カワサキ ジェットスキー 旧型 X-2 A10 純正 ポンプアッシ(オイル) オイルポンプ 中古

品番:16082-3710 ポンプアッシ(オイル)

メーカー完売品です。
 

【適合機種】
650X-2 1989〜1995年モデル
650SX 1989〜1991年モデル
650TS 1989〜1995年モデル
SC 1991〜1993年モデル


【商品の状態】
使用期間の短い室内保管の実働艇から取り外した商品です。

中古品の為、多少の傷、擦れ、汚れ等ございますが主観的には綺麗な物だと思います。

状態は画像にて判断をお願いします。

中古品となりますので3Nでお願いします。


【発送】
着払い発送となります。

送料は算出いたしますので発送地域の○○県○○市○○町を明記の上、入札前にご質問ください。

落札者様から運送会社の指定、運送料の質問が無かった場合は、商品をこちら指定の運送会社様で発送させていただきます。

商品は直接の手渡しも可能です。


【その他】
※商品説明や画像など不明に感じられた場合は必ず入札・落札前にご質問ください。

※入札後の商品お取引き内容の変更は致しかねますので、ご理解の上ご入札下さい。

※中古品だと言う事をご理解いただける方のみご入札下さい。完品をお求めの方は新品をご購入下さいませ。

※ 商品の特性上いかなる理由がございましても、保証、返品、交換、返金、キャンセル等の対応を受けることが出来かねますので整備知識があり自己解決できる方のみご購入下さいませ。
また、整備に関する質問等は受付いたしておりません。

※いたずら入札やトラブル回避の為、新規の方や評価が悪い方は入札されても、こちらで取消しをしますので、あらかじめご了承下さい。

※落札後に落札者様の都合により取引がスムーズに行えない状況(連絡が取れない等)に陥った場合は落札者様を削除させて頂く場合がございます。


最後までお読み頂きありがとうございます☆
宜しくお願いします。

(2023年 12月 23日 17時 16分 追加)
☆年末年始の商品出荷の予定☆
令和5年12月29日(金)〜令和6年1月10日(水)まで大変勝手ではございますが 出荷業務を停止致します。

尚、1月11日(木)からの商品出荷となりますので ご迷惑をお掛けしますが 何卒ご了承の程 お願い申し上げます。

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

取り付けが面倒ですが確実にはやくなりました。

  • hit75
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セッティングには必要な物なので購入しました。マフラー等を交換してる車両にはオススメな商品です。

  • haijichisato
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • きらきら04
  • 22歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • ちびにしむ
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • タカ8093
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • shk07
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • やすひこ0843
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • 8273れゆみ
  • 42歳
  • アトピー
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購入品