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【2024正規激安】 TARMAC スペシャライズド 値下げ!!□SPECIALIZED SL7 超美品 52size 2022年 カーボンフレーム PRO ロードバイク
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￥125759税込
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Yahoo!オークション - 値下げ!!□SPECIALIZED スペシャライズド TA
無金利キャンペーン対象】S-WORKS TARMAC SL7 FRAME SET CARB/LGNBLU
無金利キャンペーン対象】TARMAC SL7 COMP - SHIMANO 105 DI2 METSPR
Yahoo!オークション -「s-works tarmac」(ロードバイク) (フレーム)の
SPECIALIZED 2022年モデル ロードバイク車体情報！(最終更新6月25日
最新のクチコミ
初めて、ロードバイクを買いました。ペダルを早く買いに行って乗りたいです。
- hananomi23
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この値段でこのクォリティ-は満足です！ 操作は慣れが必要ですが安いですが かっちょいいです！
- hico4001
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
街乗り、通勤用にロードバイクを探していました！ いいです！かっこいいです。 乗り慣れれば、運転も問題なし。コスパ高し！と思います。
- エーデス
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
梱包はとても丁寧でした。 折りたたむのがボルトなのですこしやっかいです。 前輪と足がカーブでぶつかります。 補助ブレーキがあるといいなと思った。
- ふがふや
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組み立ても楽で乗りやすい。 かってよかった。
- zekuu1218
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
予想していた通り、期待を裏切らないかっこよさ。買ってよかったです！
- 11ne8p8p
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
約２０年ぶりの自転車。８年ほど前までは原付スクーターには乗っていたけど以後は車のみの自分には、思っていた以上に本格的？なロードバイクはハードルが高すぎたようです。 この価格でこの重さ、それなりの脚力があれば信号スタート時少しの間は車にもついていけるほど。しかしとにかく硬い（サドルも段差を乗り越える時のショックも）。 数キロ走っただけでお尻が痛くなった。それと思っていた以上の前傾姿勢で下り道でのブレーキングはかなり怖かった。 無難にクロスバイクにしておけばよかったとやや後悔しています。 組立はホームページの動画を確認しながら行えば問題なくできます。 ただ説明書もあったなら、一々動画を確認しにいく手間が半減出来たかと思います。
- ふみこ7160
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
始めてのロードバイクの者です。 白 460mmを購入しました。 お金の都合で組み立て前の状態で注文しました。 変速機がデュアルコントロールとやらのが欲しかったのでいろいろ探したところ、この値段でこの商品に辿り着いたわけですが…。 とてもいいと思いますよ！ デザインは、派手ではないですがかっこいいですし。 乗り心地は、さすがに10万とかのよりはあれですけど 乗りにくいわけではないし。 この値段の中ではとても軽いと思います。 組み立て前の状態で買ったので組み立てるのが大変でした(･･;) 1人ではできないこともあるかもです。 スタンドがあると便利なので買った方がいいですよー。 僕は、ブレーキやギアなどの調節が心配でしたので近所のチャリ屋にもっていき調節してもらいました！ そんなにたかくないので やっといたほうが安心ですよ！ 大きさでは、僕は身長160ちょうどの人間ですが全然違和感なく乗れますよ。 そして、このショップの方もとても親切です。 おそらく何回聞いてくるんだよ！ ってくらい質問してるのですが、何度も教えてもらえます！ 助かりましたありがとうございます(*>ω<*) この商品を購入して満足です！ オススメですよー！w
- Jarinko0221
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通勤片道５キロ用に購入。 購入後1周間で到着。組立は説明書があまり用をなさず、およそ1時間かかった。 基本的にはそれほど難しくはないが、きっちりと締め切るのが難しい場合は、組立後に自転車屋さんに持っていったほうがよかった。 うちの場合は、ギア調整とフロントの主軸を締め直す必要があった。 あとハンドルの横軸を締めているボルトが緩んでいたので、締め直した。 その他はほとんど調整の必要はなく（ブレーキとか）問題ない。 これまで乗っていた自転車が10年以上経過した中古だったため、乗り心地の違い差にまず驚く。というか転んだ。 およそ1時間ほど近所を周遊してみたが、特に問題は見受けられない。ロードバイクにしてはやや重いかな？とも思うが、初心者としては上出来かと。安いし。 多少不満を述べるならば、ドロップハンドルの上部にグリップなどがないため、慣れないと手のひらが痛くなる。鉄の棒を握って、上半身の荷重をかけるわけで、素手はおすすめしない。何か巻くか、グローブの用意が必要。 ギアが2x7段変速で、ちょうどいい重さにするのに両方チェンジすることがあり、これもいまいち。フロントギアはバックギアの位置次第で、ギアチェンジフレームと接触してカラカラカラと音がすることがあるが、フロントギアは「カチッ」と鳴るタイプではなく、シームレスに動くので微妙に位置を調整すれば接触しなくなる、場合もある。 しかし見た時にギアチェンジがレバーでハンドル中央にあるのは、最初は使いづらいなーと思ったが、慣れるとこれはこれでいい感じ。 総じて、価格相当の価値があると感じた。
- okmr0626
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
説明書の出来が悪く、読まずに組み立てました。 取り付け部品と取り付け場所などの記入が有りませんでした。 まだあまり乗ってないので解らないが値段の割には、良いと思います。
- 焼きコロッケパン
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
小傷程度の良好なコンディションです。
Di2のセッティングです。機械式グロメットは付属しません。
シートポストはカーボンレールのセッティングです。
ターマックステムは付属しません。ヘッドセットはターマックステム用のセッティングです。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム：カーボン
フォーク：カーボン
BB：JIS SM-BBR60
FDマウント：直付
シートポスト：専用 付属
コラム径：OS
コラム全長：185mm
OLD:100x12mm/142x12mm thru
サイズ：52
トップチューブ長(C-C)：531mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T)：458mm
適応身長：163cm～170cm 程度
実測重量（フレーム/フォーク）：980g / 420g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。