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![【おトク】 ULTRA250X'08 Kawasaki 水上オートバイ用 OEM [K1660-54] Used parts (Throttle) section 水上オートバイ用](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0403/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img800x533-1679034599rrt3rf824.jpg)
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【おトク】 ULTRA250X'08 Kawasaki 水上オートバイ用 OEM [K1660-54] Used parts (Throttle) section 水上オートバイ用
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![誠実 ULTRA310LX'19 Kawasaki 水上オートバイ用 OEM [K7561-28] Used](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0404/users/f02113ab349b21c197ebbad73a483ac879de869b/i-img800x533-1682061494qiqbqp421726.jpg "誠実 ULTRA310LX'19 Kawasaki 水上オートバイ用 OEM [K7561-28] Used")
誠実 ULTRA310LX'19 Kawasaki 水上オートバイ用 OEM [K7561-28] Used
値下げ】 水上オートバイ用 Kawasaki ULTRA300X'12 OEM section (Jet
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- 伊奈のラスカル
- 34歳
- アトピー
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購入品
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- MelMel
- 22歳
- アトピー
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- imonchu-2
- 30歳
- アトピー
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- 坊ちゃま2671
- 38歳
- アトピー
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ULTRA250X(JT1500B8F)
主要部品[部品番号/部品名]
59076-3735/MANIFOLD-INTAKE
商品状態：中古
商品状態:ABランク
特記:
INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
59076-3735/MANIFOLD-INTAKE
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:AB
NOTE: