春先取りの 【L】新品 ◆R241a L アウトドア ブルゾン RDSグースダウン使用 防寒 保温 軽量 日本未発売モデル MILLET ライトダウンジャケット ミレー 男性用

★★★

2024-05-13

納品までに3カ月ほどかかるとのメールがあったのですが、約1カ月で納品されました。

• てんぱぱGO！
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-24

見た目はまさにSRって感じだし、良いですが細かなところが本家に比べると…ってとこですな。TJラングラーの純正のホールドしないシートに比べたらマシですね。

• ウガンダラッキ-
• 24歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-11

naniwayaさんのみ在庫ありそうなので注文しました。商品は大変きにいりました。

• CHEE9713
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-10

全体的満足 167cmの小太りでも 少し大きい気がする ショルダーの辺りは結構いい。 腰から背中にかけては 両方にタオルを詰めてちょうど良いくらい 耐久性はまだつけたばかりなので 解らない。

• 北のちょろまつ
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-09

他の方のレビュー通り方が少し狭い感じしますがジムカーナで使用する車両に取り付けたので肩がずれるよりは全然いいです。シートレールに固定すればシート自体の剛性も高いと思います。 追記:シート自体を寝かせ気味にすると肩の窮屈さもなくなり非常に体にフィットするようになりました。 ちなみ、ニーサポートが高いので乗降性は皆無になります。

• とと爺
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-27

SRJはホールド性能が評価低く、こちらは見た目はセミバケットなフルバケ。 デザインはオープンカーの純正シートって感じ。黒色も表皮はpvcのようで布製ファブリックでは無い。汚れにくいとは思う。座面スポンジは分厚くて突き上げとかは感じ無い、むしろ快適。座面マジックテープだから外して座布団敷いて高さ調整可能かな?底構造は帆布と紐なので耐久性不明。 座面高さはレカロsr-3より1〜2センチ位高くなりますが、フルバケとしての座面調整次第です。凄く軽い。使用目的次第ですが、背もたれ調整の無いセミバケットシートって感じです。サーキット走行するならFRP製品のが安くて表皮の耐久性もありそう?底止めで耐久性不明。 ホールド良しです。中古レカロSR3よりは包まれ感有り（フルバケだから当然ですが）。 半額で買えればコスパ抜群と思う。 定価だと…手が出なかったねぇ正直。 これがリクライニングできるセミバケットならば、（中古レカロと比較で）セミバケの上位に入ったと思うんだけどなぁ。

• mina1915
• 36歳
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★★★★

2024-05-07

取り付け時はシートを外し行いました ヘッド穴のネジは長さ10mmに変更しています 両面テープが裏にあるので綺麗に装着でました ありがとう

• ファーマking
• 44歳
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★★★★★

2024-03-13

今回購入に当たって、シートのクリアランスが厳しいので購入しました。実際付けてみてのコメントとして、購入して正解でした。

• 5715126
• 32歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-05

赤のシート用クッションが欲しくて購入しました。まだ使ってないので耐久性は不明ですが、見た感じ良さげです。満足しています。

• ぽりん0209
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-28

買い替えた車のシート高があまりに高く、フルバケを使用していた前車との差が大き過ぎて運転しにくかったので導入してみました 正直、価格が価格だけに、物が届くまで不安もあったのですが 届いてみると価格以上の質感と思えるシートでした 何より良かったのは、日本車に合わせた設計と歌っている通り サイズが小ぶりで、軽自動車でもピラーとの接触などもなく 左右の位置調整も不要ですんなり取付出来ました ただ、その分体格の良い方にはちょっと窮屈かも知れません シート単体でもかなりポジションが下がるようなんですが レールをローポジ選択したら下がり過ぎになってしまいました この辺はやってみないとわからないのが難儀な所ですね ちなみに私は自作アダプターで10mm上げましたが 星一つ減点の理由は、やはり工作精度がやや低いところが レールへの取付部分の平面が出ておらず、ワッシャーでの調整が必要だったり、縫製に部分的に不良があったりとか それでも、価格を考えると十分納得の行く商品だと思います ここからは余談です 実は、注文したのはこのＰＶＣモデルなんですが 届いたのはスエード調のものでした 返品・交換の手続きがめんどくさかったのと 品物が予想外に良かったので、まあええかってことに 箱にはＰＶＣって書いてたんですけどね^^;

• tsunomin
• 48歳
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★★★

2024-05-03

インテグラDC5に乗っているのですが、シートベルトガイドが頭に当たり痛いので、この商品を購入。裏がマジックテープになっていますが、まったく付きません。追加でマジックテープを貼って装着。頭へのダメージが軽減され、おおむね満足です

• mgmgmsmsms
• 36歳
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★★★★★

2024-02-14

シートの剛性は凄くいいのですが、張っている生地の一部にヨレやシワがあるのが残念でした。

• TORO
• 44歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-01

値段の割りにはいいと思います。 匂いはそんなに気にならないです

• louis8917
• 32歳
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★★★★★

2024-05-15

以前使用していたシート（格安バッタもん）が素晴らしく良く出来たシートだったので、安心して少し値段の高いシュピーゲルを買ってみました。 実際座ってみてビックリ、柔らかくフニャフニャです。 高かったのにどうしよう。 良いところは４点式のベルトしたまま後部座席の物が取れます。 本当にショックです、こんな理由で返品出来るのでしょうか？ 追記、３ヶ月程我慢して使用しましたが、脇の辺りが狭過ぎて入らない為取り外しました。 １８０センチの痩せ型、Tシャツ1枚でキツキツ。冬服はムリです。

• サイファ6638
• 40歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-08

タイトルの車両とLSと同社のスーパーダウンシートレースを組み合わせて取り付けました。 当方は184cm、74kg、座高高め、ガッチリではない体形です。 ●ポジションについて 最初は、一番下がる位置にセットして座ってみました。 メーターしか見えず前が一切見えないレベルに下がりました。 まさかこんなに下がるとは思いもしませんでした。 その為、一番上にセットするとちょうどよいアイポジションにする事が出来ました。 ステアリング延長ボスで15cm以上は伸ばしている為、スライドは一番後ろへセット。 膝の部分が浮いているので調整予定です。 シートレールは一番左に寄せて装着する事で、ほぼステアリングセンター位置にできました。 ドアとの接触は一切ありません。 ●シートの座り心地について 私の体形では腰の部分が少し窮屈に感じましたがその分ホールドされている状態なので問題ないと感じました。 肩の部分も少し窮屈ですが、そのうち慣れるでしょう。 剛性感についてはガッチリホールドされ、街乗りレベルでは大きく歪むような感じはしませんでした。 ●他 ステアリングチルトを一番下にしておりますが、34.5パイ程のステアリング装着状態ですと、メーターフードからややはみ出している状態です。 お尻部分にクッションを入れてもう1cm程度上げるか、カラーを挟んでステー取付位置を上にあげるか、ステアリングを32パイのものに交換するか等検討中です。

• sanpeii
• 48歳
• アトピー
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