• 水上オートバイ用 SEADOO GTX LTD iS 260'11 OEM section (Hull-1) parts Used [X2212-31]
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独創的 GTX SEADOO 水上オートバイ用 LTD [X2212-31] Used parts (Hull-1) section OEM 260'11 iS 水上オートバイ用
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独創的 GTX SEADOO 水上オートバイ用 LTD [X2212-31] Used parts (Hull-1) section OEM 260'11 iS 水上オートバイ用

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17980税込

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独創的 GTX SEADOO 水上オートバイ用 LTD [X2212-31] Used parts (Hull-1) section OEM 260'11 iS 水上オートバイ用
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商品の詳細


GTX LTD iS 260

主要部品[部品番号/部品名]
292001204/OVERMOLDED BAR
商品状態:中古
商品状態:Bランク
特記:

INCLUDED ITEM[NUMBER/NAME]
292001204/OVERMOLDED BAR
PRODUCTS CONDITION:Used
PRODUCTS RANK:B
NOTE:

商品の説明

Jet Ski Seadoo GTX LTD iS 260, 2011 2011 - Microfiche and OEM
Jet Ski Seadoo GTX LTD iS 260, 2011 2011 - Microfiche and OEM
SEADOO GTX LTD iS 260 '14 OEM HOUSING IMPELLER Used (271002018/2670003
SEADOO GTX LTD iS 260 '14 OEM HOUSING IMPELLER Used (271002018/2670003
SEADOO USED Parts
SEADOO USED Parts
大分発】SEADOO GTX LTD IS260 2011年モデル!水没歴あり!エンジン不動
大分発】SEADOO GTX LTD IS260 2011年モデル!水没歴あり!エンジン不動
Jet Ski Seadoo GTX LTD iS 260, 2011 2011 - Microfiche and OEM
Jet Ski Seadoo GTX LTD iS 260, 2011 2011 - Microfiche and OEM

最新のクチコミ

★★★★★

2000年式VーMAX1200の同調に使用しました。今まで一度も同調をとらないで乗っていました。古いバイクなのでこんなものだろうと思っていましたが、驚くほど調子が良くなり感激です。使い方も簡単で日本語の説明書もあり大変わかりやすかったです。

  • トチオトメ3
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

セローに乗っています。238ccにボアアップしたために、整備された方からの紹介で購入いたしました。小さいサイズから調整しながら取り付けました。とても満足しています。

  • ryu-ne1127
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1個1個購入するより安く済むのでセットで購入しました。

  • おり9
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SR500でデイトナのキャプトンをつけてます!!! 以前までパンパン言ってて困ってました。 パイロットと、このメイン入れ替えで絶好調!!!!です!!

  • rip120igrp
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これは絶対に必要です。標準付属の#45は濃過ぎ。 KN112cc+G03セッティングならSJ40 MJ92 ニードル薄い方から2段目で試されるのが良いです。ニードル真ん中で四苦八苦しました。

  • kyoko7320
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★

このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。

  • ぽろりん33
  • 32歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。

  • 00gucci
  • 40歳
  • アトピー
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★★★★★

注文して5日ほどで商品が届きました。対応も悪くないし、ここで購入して良かったです。

  • dolphin-nose
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです

  • ss8362
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

  • 二升五合3244
  • 44歳
  • アトピー
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購入品