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【おトク】 DH フルサス Blindside Transition MTBフレーム ダウンヒル ダウンヒル アルミフレーム FOX マウンテンバイク マウンテンバイク
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¥20184税込
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商品の詳細
Transition Bikesの往年の名車、Blindsideのフレームです。フレームの形状とカラーとFD台座ありの仕様からおそらく2012モデル(2011年販売品)です。
フレームの経緯です。
最初のオーナー ショップの人らしい ゲレンデで二三回走って二番目オーナーに譲渡
二番目のオーナー いつか組もうと思って倉庫に長期放置してたが結局使わず
三番目のオーナー 出品者です。二番目のオーナーから買って手持ちパーツで組んで少し試走
ということで私が3オーナー目ですが、実際の稼働時間は非常に短いです。実質半日くらい? 13年弱だいたい倉庫で眠ってたデッドストックのようなものです。フレームには問題ありません。リアサスの動きや調整機能もOKです。
フレームに合わせた年代のパーツを集めて組もうと思いましたが、いい状態のもの(とくに26インチのシングルクラウンのロングフォーク)がなかなか出てこないので、フリマに出品しながら様子見ることにします。
詳細です。
- モデル Transition Blindside 2012
- カラー ホワイト
- サイズ Sサイズ
- リアサス FOX DHX RC4 コイル
- リアトラベル 180or190mm
- バネレート 350x2.80
- 重さ 約4650g ヘッドパーツとTheの泥除け込み実測
- BBシェル幅 73mm
- リアエンド 135mm QR式
- ブレーキ台座 IS
- シートポスト径 31.6mm
- 付属品 FSAテーパーヘッド ベアリング類 泥除け BBBシートポスト
現行のMTBから比較して気になるところ
- 白フレームの宿命で経年のくすみと汚れがやや目立つ
- 塗装がけっこう雑(Transitionはこんなものらしい)
- ドロッパーの内装ルートはない
- CTがSサイズでも431.8mmある
- ショックスの位置が肩担ぎ運びに難
- FSAのヘッドパーツがテーパーフォーク用のセミインテグラルだが、下カップがエクスターナルなのでヘッドチューブが13.5mmとやや長め。フォーク流用するときフォークのコラム長に注意。残17cm以上が理想。
- DHフォークやストレートOSフォーク使うならヘッド下カップだけ入れ替えかタンゲとかのテーパー→OSのアダプター使う。下カップ適合はZS49(内径49mmタイプ。ややマイナー)
26インチの最終世代で、FD台座あり、エンドQR式はかなりレアな一本です。すでに外装式ドロッパーポストと白いロングフォーク持ってる人はオールラウンダーなフルサス組めるでしょう。
リアの27.5化も海外でやってる人いるので2.4幅くらいまでなら行けるぽいです。
商品の説明
Yahoo!オークション - MTBフレーム Transition Blindside
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中国製ながら割とメジャーなブランドを選んだつもりでしたが、最初からフレームの溶接部に5mm程度のさびがありました。返品等も面倒なので自分でサビ落しをしましたが、意外にサビが深くサビ発生から結構月日がたっていることはすぐわかりました。海外製割安自転車の中でも、マイパラスはホームページも持っているしっかりしたブランドだと勝手に信じた私が浅はかでした。前ブレーキの調整と変速機の調整もかなりてこずると思います。子供のおもちゃにはもってこいです。大人が愛車として長く乗るならやはり国産ですね。
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