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ZX240N-3-HCME BUCKET 0.8m3 (JIS 94) Hitachi HOP online
600 - body complete (body) for Largo NW30 Nissan Largo - Genuine
三菱Evo Evolution 8 发动机线束线织机4g63 GSR Rs CT9 | eBay
线槽低背型/方形_低背型配线槽-米思米官网
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最新のクチコミ
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- ローズハーブガーデン
- 20歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- けみちょこ
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- まだか?
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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大変満足しています ありがとうございました。
- 剛3521
- 24歳
- アトピー
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購入品
やっと来ました。 晴れたらキャブレター取り付けます。 楽しみです。
- 大福2004
- 32歳
- アトピー
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溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。
- TAMTAM2163
- 40歳
- アトピー
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配線等入れ替えれば現行のX30にもなります
予備エンジン、ベースエンジンとして
いかがでしょうか
バッテリーボックスとマウントがありません
NC.NRでお願いします
(2024年 4月 15日 20時 31分 追加)
画像ありませんがマフラーも付属します