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![Triple K フローティングスプロケットハブ 匠Jr. φ30 国内最大級の Triple K フローティングスプロケットハブ 匠Jr. φ30 国内最大級の](http://www.rt-m1.jp/images/material/sprocket_hub_jr_02.jpg)
Triple K フローティングスプロケットハブ 匠Jr. φ30 国内最大級の
Triple K トリプルケー スプロケットハブ 匠 (TAKUMI) 50mm径
![TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm](https://www.eikoms.com/item/ChassisParts/SprocketHub/TripleKAkira_210201_002.jpg)
TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm
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TripleK スプロケットハブ 翼(AKIRA) φ30mm
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Triple K : スプロケットハブ 匠
最新のクチコミ
車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- デブにこまろ
- 28歳
- アトピー
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購入品
NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- FC7606
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
パーツ
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船外機 ヤマハ YAMAHA 225馬力
100馬力~
¥384,000
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4輪/2輪のレーシングブレーキの技術を取り入れたフローティング・スプロケハブです。
一般市販品との違いを感じられるように材質にもこだわり、3ピース構造/総削り出しです。
走行時のフリクションを軽減できるようにフローティングのクリアランスを設定して駆動効率の向上を図ります。
Triple Kで数年間考え抜いて完成した極上のスプロケハブです。
全日本選手権では多くのチームに採用してもらっています。
Triple K製のスプロケットとの組み合わせでチェーンのハリは限りなく均等になりフリクションの軽減とチェーンのトラブルを最小限に防ぎます。
サイズ:30Φ 8mmキー