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Fox 40 Factory Series GripX2 2025
FOX Seatpost Transfer F-S Factory Kashima Coat internal | 2024
FOX 40 Forks - BikeCo.com
Fox Racing Shox Float X Factory 2Pos-Adj Shock
FOX Seatpost Transfer F-S Factory Kashima Coat internal | 2024
最新のクチコミ
AF27のへたったショックから交換し、まるで別物になりました。コストパフォーマンスは最高です。
- ユラ1212
- 34歳
- アトピー
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購入品
BASIC JOG(5XN1)に装着しましたが、とても乗り易くなりました。 特に曲がる時の路面の感じ方がかなり違います。
- すず8576
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けて走ってみました!!ノーマルサスで段差やマンホールに乗ると突き上げ時に 2から3回おつりがありましたが 交換後、突き上げはありますがおつりは1回に!! ドン!バタバタからドン!バッすとって感じにダンパー効いてる感じですww コーナーではノーマルは切れ込んでぶわぶわした感じで立ち上がっていくのですが 意外と切れ込まずにニュートラルに曲がりかっちり立ち上がりアクセルの反応もいい感じ 硬さはありますがダンパーが効いているのでそんなにガチガチ感は無いと思います。 ノーマルと比べれば硬いですがいい買い物したと思います。店頭で買うのがあほらしく 思うぐらい安くしっかりした商品だと思います。スプリングカラーのブルーも綺麗でカッコイイ!!二人乗りもしましたが、ノーマルの底付き感はなくしっかりしっとりで良かったです。 スプリングレンチ ステッカーが付いていてお得!!
- にい8627
- 30歳
- アトピー
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購入品
低価格の割にいい買い物が出来ました。 機会があればまた、利用したいと思います。
- mana@sone
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
"リモコンJOG-ZR SA-16Jに取り付けました。純正がOIL抜けで底突きするようになり、値段が安いのでどうかなと思いながら購入しましたが、品質も大変よく、硬さ調整も５段階あり、工具も付いていました。硬さは、最弱でZRのノーマルと同等です。ZRのショック交換には、T40
- aranjc
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
自分好みの堅さに簡単に調節できますので、走行シーンに合わせて赤いダイヤルを（画像１）クルクルと回せばＯＫです。 また、高さ調節も可能ですので標準320ミリにしています。 20ミリのローダウンも簡単にセッティングすることが可能です。 スプリングメッキ部分の品質もよく製品には大満足です。 ただし、スプリング径がかなり太いのでリアフェンダーに干渉するかもしれません。 私のズーマーＸはチタンマフラーを装着した際に、リアフェンダーは取り外していますので全く問題ありませんでした。 取付には30分ほどかかりました。 上部取付ボルトがカバーに隠れていて見えませんので、リアレフトあたりをとりあえず外してみました。 シートキーのプラボックスが邪魔をしてボルトが抜けません。 本来ならばシート回りのカバーをすべて取り外してこのシートキープラボックスを外すのでしょうが、夕方交換作業をしましたのでそんな余裕はありませんでした。 外れないシートキーボックス取付ネジ2本を残して強引に引っ張れば抜けましたし、また入りました。 ネット上を探してこのショップが一番お安く届けてくれました。 メーカー在庫キレの連絡でしたが、少し待ってでも送っていただきました。 いつもですが、大変親切に対応していただける最高のショップです。
- Ttam
- 34歳
- アトピー
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購入品
白カブ110に取り付け完了。先程ひとっ走りしてきました。ノーマルの跳び跳ねる感じがなくなり、走るのが楽しくなりました。オススメです。
- マレーのburi
- 42歳
- アトピー
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購入品
個人的な好みで車高を下げるために購入しました。想像よりも理想的になり大満足でした。品質も悪くないです。
- zunsanzunsan
- 30歳
- アトピー
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購入品
ノーマルが壊れたので、購入。ポジションはノーマルとほぼ同じ。5段階で最弱１にて使用。ノーマルよりかなり硬めに感じる。体重６８kgで沈み込みは少し。小さなギャップではコツコツ感はあるが気になるほどではない。大きなギャップは安心してこえられる。３段目を試したが、１人乗りでは硬すぎた。
- yuchan1173
- 38歳
- アトピー
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購入品
カブ９０に使用。 純正サスより硬くなりますが 路面追従性は格段に良くなり カブによくある突き上げも軽減されるなど この価格なら試してみるのもアリかと思います。
- Ake1115
- 46歳
- アトピー
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購入品
ロンホイしたアプリオに使用しました。 調整式のショックの中ではお得な方ですがyssは比較的しっかりしていますね 適度に硬いのでロンホイ車両にはピッタリでした。
- 62ssk_
- 34歳
- アトピー
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購入品
今日届きました！ 注文してから届くまでが早くて驚きです！ 値段、商品の質感、大変満足です。 ですが説明書が英語表記なのが少し残念です。
- ちぃー803
- 42歳
- アトピー
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購入品
ホンダ用のショックやけど、スズキのレッツ2に装着しました！なかなか見た目も良くかっこよくなりました！乗り心地も最高です。
- haruoharuo
- 50歳
- アトピー
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購入品
迅速な対応ありがとうございました。 また機会がよろしくお願いします。
- r.m mama
- 38歳
- アトピー
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購入品
タイトルの車種に取り付けました。ノーマルのサス長が310mmで、本商品はカタログ上10mm長い（ケツ上げ）のですが、実際には20mmほど長かったです。。。でも、いずれはロンスイにしたいと思っていますので、ちょうどいいと思い込んでいますｗ 取り付け自体は苦労しませんが、ノーマルのメガホンマフラーと干渉するため、マフラーも交換する必要がありますのでご注意を！
- アイス317833
- 46歳
- アトピー
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購入品
2020モデルです。
Kashima モデルです。
・ストローク 75mm
サイズ
C-C 225mm
ご覧の環境などによって、写真の色が実物と異なる場合がありますので、ご了承ください。
入札単位以外での入札や、悪い評価の多い方などは当方の判断で無予告で入札を削除する場合がありますので予めご了承下さい。
新品ですが海外製品であるため、製造上また輸送中の際に付いてしまう多少の小傷はあります。そのような小傷に対する対応は出来ません。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
不良品等があった場合、交換、返品等などに対応しておりますので、ご安心で入札してください。
上記の条件に同意する方のみ入札をお待ちしております。
■ 送 料 説 明 ■