• SCUBAPRO スキューバープロ MR10 G250 ストック 新品
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商品の詳細

SCUBAPRO スキューバープロ 

MR10 ファーストステージ

G250 セカンドステージ

ストック 新品

商品の説明

SCUBAPRO スキューバプロ チタン仕様の軽量セカンドステージ - スポーツ別
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SCUBAPRO スキューバプロ クラシックストライダー2 BC ダイビング
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最新のクチコミ

★★★★

最近車のバッテリーが弱ってきてたので購入しました。まだ使用したことはありませんが、トランクに乗せていると安心です。

  • GinSang
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

とてもすばらしいお店です。皆様、おすすめですよ!!!!!!!

  • 919emmy
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"バイクのメンテナンスで前輪を上げとくときに使ってます。 J-TRIPのような製品が買えれば良いですが、あの大きさが 自分にとってはネックでした。なのでコレで代用。 必要不可欠ではありませんが、このゴム敷いて使ってます (画像1)。これは「フッ素ゴム」というもので、耐熱性・ 耐油性が極めて高いゴムです。残念ながら楽天市場では 売ってないようですが、検索かければ...。安くはないものの、 バカ高くはありませんので、傷が気になる方はどうぞ。 ジャッキアップするとこんな具合です(画像2)。ここまで 上げるのに力はさほど必要ではなく、ドライバーみたいな ものでもクルクル4〜5回転くらいさせれば難なく上がります。 自動車だとタイヤ1つ浮かせるの結構疲れますけど、バイクは 非常に楽チンです。ちゃんと前輪浮いてます(画像3)。これで メンテナンスの幅が一気に広がります。最低でも、前タイヤの チェックと、ステアリングのベアリングに不具合ないか、 くらいは数秒で終わります。最後に注意点を2つほど。まず、 純正以外のマフラーだと凹むようです。という表現は正しく ないですが、少なくてもチタン製はNGだそうです(バイク屋談)。 なので、使用前にバイクショップで確認してみてください。 あまりオススメされないとは思いますが。2つ目は、トルクの かかる作業、例えばキャリパーのボルトを外すなんて作業は、 ジャッキアップしたまま行わないでください。それやると、 まずマフラー凹みますし、危険です。トルクのかかる作業を 終えてからジャッキアップしましょう。 各メーカーによるでしょうけど、自動車に付属していた パンタジャッキが最大700kgまででした、その点コレは 1

  • mary.★
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品