• 極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケースアセンブリ 新品部品に交換済み 送料170サイズ
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【絶品】 極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケースアセンブリ 新品部品に交換済み 送料170サイズ 10馬力~
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48600税込

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販売価格:¥48600 税込

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商品の詳細

重要
クロネコと佐川が4月より運賃の値上げとニュース報道がありました。
当方5月末までは料金据え置き決定。
大型商品は今のうちに落札しておいた方が出費が抑えられます。

6月より落札システム料金が値上げされます、すると出品価格も必然と上がるでしょう、
当方5月いっぱいで出品を終了しようと思っています。
それまで過剰な在庫品や使わない機器類、委託販売品を出品していきます。


数ある中から選択頂き有難うございます。

2012年式 スズキ船外機DF40A Lタイプ ロアケースアセンブリの出品です。



●商品の詳細
  
 2012式ですが部品交換で新しくなったので2020年式と言ってもいいのではないでしょうか。 
 ギアケースのキャビテーションプレート破損、プロペラシャフトの曲損のため交換修理したものです。
 ドライブシャフト、前後進ギア、ハウジング・プロペラシャフト等以外は全て交換しています。
 (一度分解すると再利用できない部品があります。)

 交換部品の一部です
 ギアケース(これだけで5万円以上します)
 プロペラシャフト
 オイルシール、ゴム系ブッシュ、パッキン、O-リング、ベアリング(再利用不可)
 ウォーターポンプキット
 他

  部品代税込約150,000円
 
●商品の状態

 代理店にて修理後一度試運転しただけです。
 修理中に貸出していた船外機を気に入り、そちらを購入されたためこちらは2年間倉庫に眠っていました。
 現時点で試運転できる環境に無いのでお安く出品いたします。
 
 ノークレーム、ノーリターンです。ご自身の判断・責任において入札・落札お願いします 

 ヤマハはロアーユニットをアセンブリで供給してくれますが、スズキは部品供給のみです。
 そのため今回のような修理は一番高くつきます。

 *画像を見てお気づきだと思いますがインペラの羽根の向きがおかしいですよね、
 スズキはこれが普通です。循環水の排出に問題はありません。
 私も定期交換の度に何台も見てきましたが 、全て1枚だけ反対に癖が付いているのです。
 対策されていないのでメーカー的には問題無いと判断してるのでしょう。
 
 エンジンの修理を考えている方/業者様にはいい出物だと思います。
 40馬力~60馬力に適合します(パーツカタログにて、部品番号が共通なのを確認しました。)
 入札前にご自身でも再確認お願いします。




●入札・落札について

  商品について心配でしたら入札前に質問してください。
  間違えても取り消し作業は致しません。
  落札後は24時間以内に取引ナビより取引情報のご連絡お願いします。
  
  次のような方はお取引を中断することがございます。
  音信不通になる方。
  自分の都合だけを言ってくる方で、こちらの話は無視する方。
  催促しないと動かない方。
 「悪い評価」があり評価内容に常識性の無い方。
 最後の受け取り連絡が出来ない方
  
 こちらの判断で入札を取り消す場合があります。
  こちらの判断で落札を取り消す場合があります。
  こちらの判断でお取引を中断する場合があります。
 
以上、これらに当てはまる方々は「悪い評価」、ブラックリスト入り覚悟してください。
 で、以後の入札には参加できなくなります。


●発送に付いて

  佐川急便170サイズです。
 料金 2,780円~4,960円 沖縄・離島省く
  サイズオーバーにならない様簡易包装でお届けします。
  が、不足分はこちらで負担します。
  午前中決済で当日発送可能です。

●その他
 
  ノークレーム、ノーリターンです。ご自身の判断・責任において入札・落札お願いします
 当方インボイス対応しておりません。
  必要であれば領収書発行いたします。



商品の説明

極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケース
極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケース
極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケース
極上品 2012年式 スズキ船外機DF40A~60A Lタイプ ロアケース
DF60A/50A/40A | マリン | スズキ
DF60A/50A/40A | マリン | スズキ
船外機 スズキ60馬力 - 船、ボート
船外機 スズキ60馬力 - 船、ボート
ラインアップ | マリン | スズキ
ラインアップ | マリン | スズキ

最新のクチコミ

★★★★★

過去の事例から判断し装着しましたが 思ったような効果はまだ出ていません。 もうちょい様子見ますが金額が高いので 費用対効果がないと辛いです。

  • hit75
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前使っていたマグネット付きのドレンボルトのネジ山を少しかじってしまったので、前回のオイル交換のときにこちらの物に取り替えてみました。 ブルーなのが気に入ってます。オイル漏れ等もなく、現在も愛用してます。

  • haijichisato
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マジックタンク取付けました。確実に数馬力は、upしてますね。 エアクリーナーの 効果も あると思いますが、ちなみにエアクリは 社外品です。 タンクの パイロットスクリューは、2回転弱で ブースト計 安定しています。 これで、十分過ぎるほどの 快適さが 得られます。 車は、26年式ムーブカスタムLA100S-RS-SA。

  • きらきら04
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

純正とほぼ一緒だと思います!かなりすんなり付いてよかったです!

  • ちびにしむ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安く購入出来て助かりました。 エンジンの調子も良くなりました。

  • タカ8093
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他の部品と一緒に装着したので単体の効果は分かりませんが、エンジン始動時と走行初期と加速時の音がノーマル部品の時とは全然違います。 エンジン始動時はセルが回る金属音が室内に響きます。 走行初期(水温や油温が低いときかな)や加速時にはベルト駆動の音?などが聞こえてきますが、ある程度走行して巡航する分には以前と変わらない感じです。 自分は音の変化に「おぉ〜!」と感動してたのですが、ノーマル時よりいろいろな音が聞こえてくるので家族には五月蠅くなったと言われました。 しかし我慢できない感じではないようで、それ以降は特に文句を言うわけでもなく音楽などは音量を以前より1〜2段階大きくして聞いています。 レスポンスアップの効果は今までと同様なアクセル操作で気が付くと10キロくらい早い速度になっているときもありましたが部品の効果なのかは不明です。 サーキットやタイトコーナーなどの走行では効果を感じられるかも知れません。 今のところは自己満足となっています。

  • shk07
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

流用可能なだけで加工が必要でしたがなんとか取り付け出来ました! 見た目が高級になったような気がします!

  • やすひこ0843
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ヤマハMT-110のフューエルトレーナが故障して燃料漏れとなっていたので、大変助かりました。

  • 8273れゆみ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品