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【国内発送】 F5A F4A.B 4馬力5馬力6馬力8馬力 ヤマハ ◆◇Y YAMAHA F6C 8C(2スト)船外機用 スタビライザー 穴あけ不要◇◆ 6C 5C (4スト)4A 10馬力未満
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¥5338税込
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商品の詳細
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◇◇Y YAMAHA ヤマハ 4馬力5馬力6馬力8馬力 F4A.B F5A F6C (4スト)4A
Yahoo!オークション -「4馬力 船外機」の落札相場・落札価格
TOS9213AS | KIKUSUI ELECTRONICS CORP.
T428 ☆YAMAHA ヤマハ 小型船舶用船外機 型式678-S 6B 6馬力 の商品
F6CMHL | Yamaha Motor New Zealand
最新のクチコミ
メーカーロゴを入れるためだけに わざわざボルト頭をサイズアップ(14mm→19mm)してるのかな。 アルミオイルパンにアルミボルトなんで オーバートルクを助長するとマズいと思うけど。
- トラクスラー
- 39歳
- アトピー
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購入品
取説があり、簡単に取付できました。ホースは取付前にカットです。 エンジンルームが華やぎました。効果は、まだ分りません。
- あっぷるんば
- 27歳
- アトピー
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購入品
配達先の住所をキチンとかけ!急いでいたのに配送業者で宛先不明になってたぞ
- ペコママホ
- 35歳
- アトピー
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購入品
HA36Sへの流用で購入 無事装着出来ました。
- ふじ2000
- 23歳
- アトピー
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購入品
類似品で安価なものが有りますが、不具合も多いようなので、高価になるが購入しました。モノは良いです。1人でも問題無く取り付けられます。ただ、エンジン側に取り付ける右側ブラケットが回らないように固定するのは困難です。回らないように改善すると更に良いと思います。
- ああちゃん0627
- 31歳
- アトピー
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購入品
これよ これ LM350 仕様 完璧な エンジンルーム 完成やったね🎵
- たぬきひめ8916
- 39歳
- アトピー
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購入品
欲しい商品がとてもリーズナブルに購入出来てとても満足です^^
- ためごろ〜
- 27歳
- アトピー
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購入品
直ぐに届きました。 !!
- 亥年NO001
- 35歳
- アトピー
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購入品
普通に使えました。 もう少し使わないと、耐久性とか不明ですが…
- kyushu-k
- 43歳
- アトピー
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購入品
私が車種違いで商品を注文してしまい、翌日商品の変更をお願いしたところ、 すぐに一旦キャンセルでの対応をしていただき、無事に希望の商品を購入できました。 とても迅速丁寧で優良なショップ様です、ありがとうございました。
- ブルー1978
- 31歳
- アトピー
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購入品
賞品の配送も迅速で、価格も満足できました。
- じゃいこ48
- 39歳
- アトピー
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購入品
定番アイテムですかね。インタークーラーを虫や小石から守ってくれます。長く乗りたいので着けました。
- k.y.d...
- 47歳
- アトピー
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購入品
インタークーラーネット最高!(^-^) 装着して一安心! 夏場の虫などに因る、インタークーラーのフィン潰れが防止出来る上、ワンタッチで脱着可能! 整備性も◎
- oceanos
- 35歳
- アトピー
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購入品
物はなかなか良いです。あとは、ホースがどれくらい熱に強いかですね。
- 花ちゃんママ8787
- 43歳
- アトピー
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購入品
エンジン周りは初のDIYでしたが こちらの商品で無事に治りました。
- 名前はブルー
- 51歳
- アトピー
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購入品
ミッションドレンボルト用に購入しました。 価格は安いですが品質は良かったです。
- さむらいサムライ
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
YAMAHA ヤマハ 4馬力 5馬力 6馬力 8馬力 F4A.B F5A F6C (4スト)4A 5C 6C 8C(2スト)船外機用(同形状フレーム対応)スタビライザー 船外機本体の加工無しで取付出来ます。
2馬力用よりも大きめになります。
【スタビライザーの効果】
滑走(プレーニング)というのは物体を支えるのに浮力よりはるかに大きな揚力が作用して航走している状態をいいます。船底に働く揚力によって艇体が持ち上げられ、滑走状態になるとバウが下がり水に対して3°~5°のトリム角(縦傾斜)で水面を滑るように走行するのが特徴です。よってスタビライザーも3°~5°のトリム角で常に裏面に働く揚力が発生します。それによって船外機が持ち上げられ滑走状態により早く持ち込みます。様々な形状のスタビライザーでテストしましたが、格好良いのですが、スタビライザーの左右を平行90°曲げてしまうと、スタビライザー裏面に当たった水の逃げ場が分散されず後方だけになり、滑走状態時に流速が追いつかず滞留してしまい、スタビライザーの揚力が落ちてしまいプレーニング効果が落ちる傾向にあります。強度を保つのにスタビライザー本体の曲げは必要です。強度を保つ最低限の折曲げで、尚且つ後方に水が流れ易くなる様、後方に広がるテーパー状に曲げ加工を施し流速を確保しプレーニング効果が落ちない様、本製品は設計されてます。是非、本スタビライザーの効果を体感してみて下さい。
滑走状態が長い程、燃費もかなり良くなります。
材質:SUS304(ステンレス) 2B材使用 2.0mm
レーザーカット後折り曲げ加工
塩害(サビ)に強く、曲げ加工により強度は抜群です。
船外機を横置きした場合もペラを保護してくれます。
(海水にて使用しましたが全くサビません)
船外機への加工(穴明け)等は船外機本体の塗装が剥がれ腐食の原因となりますが、本製品は無加工で取り付け可能ですので腐食の心配はありません。
取付はキャビテーションプレートを挟み込む様に取り付けて下さい。取付位置は前後左右に調整可能です。
補強プレートはキャビテーションプレート裏側の突起が無い部分に1本又は2本取り付け出来る様付属致します。
年式により加工が必要になる場合も御座います。
左右のプレート及び裏側の補強プレート、取付ボルトは付属します。(ステンレス製)
船外機下部へのプロペラからの水の跳ね上げがかなり軽減されます。
(エンジンへの海水の飛散が減ります)
当方オリジナル製品となります。
注)加工時に付くキズ、油、焼け、ドロスの付着、バリ等御座います。
全ては画像にて判断願います。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでよろしくお願いします。
保証等も御座いません。
新規ID及び評価のよくない方のご入札は削除させていただく場合があります。
落札後24時間以内に連絡及び48時間以内に振込出来ない方は落札者の都合にて入札を取消し致します。
即日対応を心掛けておりますが、仕事の都合上、連絡及び発送等、即日対応出来ない場合があります。
落札後、如何なる場合でも当方では一切責任を負いません。
領収書の発行は致しておりません。
上記ご理解出来る方のみ入札をお待ちしております。