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2024-05-15

nc750sの現行のモデルの場合は、クラッチ側のスイッチを押す部分が変わっており、現行車では、クラッチレバーは使用不可でした。nc750s現行モデルの方は、購入時に注意が必要です。

• めるへん本舗
• 38歳
• アトピー
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2024-05-08

迅速な、対応で注文してすぐに届きました。 有難うございます。 また機会があれば宜しくお願いします

• パソナ15
• 26歳
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2024-05-13

"マフラーと同時購入して、まずマフラー交換してみましたが、純正品との差が感じられませんでした。商品名は出さないでおきますが。その次にこちらのウエイトローラーに交換したら全然違いますね。純正は22ｇですが、この商品は13gです。レビューの多いエンデュランスの16

• yashi5264
• 34歳
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2024-04-24

NMAX 125にて、LEVEL10プーリー（8gx6)にこの10gx6に変更してみました。 50kmほど走った感想としては、40km/hあたりでちょっともたつきますが、60km辺りまでは、純正とはほぼ変わらず、そこからの伸びがさらに良くなった感じです。すぐに70km/h以上になりそうなので逆に怖いくらいの感じになりました。60km辺りのアクセル開度が減ってる感じなので燃費が良くなることを期待してます。（燃費計では約50km走行で、市街地、郊外半々で46.8km/Lくらいでした。気温は20℃くらい。)

• Dudum
• 42歳
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2024-05-11

MF-08で使いました。通勤で今ちょうど500キロですが、しっかり使えてます。上限20000キロなので、ちょくちょく見ながらまた買うかを検討しようと思ってます。サイズはぴったりで良かったです！

• ばるじーと
• 30歳
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2024-04-10

消耗品なので仕方ないけど、耐久性が気になります。

• テディベアレッズ
• 38歳
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2024-05-09

同じものを今年2度目の購入です、点検したところ前回の物が6000キロでケプラーが切れて飛び出てきていたの 緊急用で外して取っておいた 古い純正品に交換して新しいベルトが来るまで付けて一週間 今回は ウエイトローラを純正品に戻して組み付けたので少しは持ってくれる事を期待してます

• ゆめたろす
• 26歳
• アトピー
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★★

2024-03-27

梱包方法がひどいです。 タイヤと同時購入だったけど そのタイヤの中に他の品物もぎゅうぎゅう 詰めでした。

• s S i
• 34歳
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2024-05-07

私でも、レバーを握るのが楽になりました。しかもちょっとオシャレな感じになり満足です。

• みすてぃ0234
• 42歳
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2024-03-13

シグナス3型台湾仕様に乗っています。武川ハイスピードプーリーにこちらの純正ローラーにするだけで段違いの加速力です。

• もち子。
• 30歳
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2024-05-05

オイルラインのパイプのとりまわしがあまりしっくりこない？

• DiDi625
• 38歳
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★★★★★

2024-02-28

純正でも問題はないのですが、調整アジャスターは良いですね。握り具合も良いですし、お値段がネックですが、元を取れる位、使いこみたいと思います。

• jpchpapa
• 46歳
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