• BOLLFIT TSDZ-2 Tongsheng Midmotor インナーコントローラ 250 ワット 350 ワット 500 ワットの交換電気自転車部品
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最大80%オフ! ワット 250 インナーコントローラ Midmotor Tongsheng TSDZ-2 BOLLFIT 350 ワットの交換電気自転車部品 500 ワット その他
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7404税込

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銘柄BOLLFIT
タイプController
ColorSilver
Outline Dimension85(Length)75(Width)25(Height) mm
Weight200g
Cable lengthAll about 10-13cm
Maximum current18A
Brake inputLow-Level
Low voltage protectionDC30 or 40V
For 36V250W 8PIN
For 36V350W 8PIN
For 36V500W 8PIN
For 48V350W 8PIN
For 48V500W 8PIN
For 36V250W 6PIN
For 36V350W 6PIN
For 36V500W 6PIN
For 48V350W 6PIN
For 48V500W 6PIN



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発送より最大60日間(2か月)で商品がお手元に到着しなかった場合、商品代金の全額+送料を確実にお返しいたしますので、ご安心ください。

今まで、60日間で商品が到着しなかったという前例はありませんので、どうかお気長にお待ちいただければ幸いです。

到着日数や保証については下記をご参照下さい。



・ 発送前の検品で落札商品に不備があった場合は、商品代金(送料を含む)の全額を返金致します、あらかじめご了承ください。

・ 配送は全て業者に依頼致しますので、お急ぎの方、到着日数が遅いなど、発送状況や到着日時の頻繁な確認(煽る等)につきましては、お答えできかねますのでご了承ください。

全商品、海外からの発送のため、安価での提供を実現しております。

そのため、到着までに少々お時間はかかりますが、最後まで責任を持ってお付き合いさせていただきますのでよろしくお願いします。

通関手続きや天候の影響で遅れる場合や発送中に問題が発生した場合は迅速に対応をさせて頂きますので、突然の悪い評価でのご連絡はお控え下さい。
□注意事項
▲注意事項 ・ご落札後、連絡が取れないといったケースが稀にあるため、72時間以内にご入金が可能な方のみのご入札をお願い致します。

・サイズ・形状の違い、イメージ違い等、お客様都合での返品には対応いたしかねますのでご了承ください。

・ご落札後、商品を検品してから発送いたします。商品に不具合等が発生した場合は商品代金の全額(送料も含む)を返金いたしますのでご安心ください。

【質問に関して】
素人の出品ですので、商品説明では書ききれていない点があるかもしれません。 何かご不明な点がありましたら、お気軽に質問してください。

質問にお答えしやすい時間帯
※ 平日は22時以降(日本時間) 土日祝は深夜以外でしたらいつでも

最後までおよみいただき、ありがとうございました。




+ + + この商品説明はオークションプレートメーカー2で作成しました  + + +
No.202.001.007

商品の説明

Okfeet TSDZ2 Tongsheng 交換 250 350 500 ワットミッド駆動モーター
Okfeet TSDZ2 Tongsheng 交換 250 350 500 ワットミッド駆動モーター
Okfeet TSDZ2 Tongsheng 交換 250 350 500 ワットミッド駆動モーター
Okfeet TSDZ2 Tongsheng 交換 250 350 500 ワットミッド駆動モーター
Varstrom Tongsheng TSDZ2B ミッドドライブキット 48V 500W
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Amazon | Varstrom Tongsheng TSDZ2B ミッドドライブキット 48V 500W
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交換部品 – Shengmilo® 公式ウェブサイト
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最新のクチコミ

★★★★★

これはソレノイドのインナーブーツですよー 写真も文章もカバーってなってましたが? 品番は調べればブーツの様ですが、、、 わたしの知識不足でしょうかね

  • めるへん本舗
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

某社の強化ベルトを使用してましたが高いのでこちらを購入しました。1000kmほど乗ってますが、乗り味は変わらないのでお買い得だと思います。

  • パソナ15
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プーリーウェイトを交換してエンジンが回りすぎるのかスライダーがボロボロになったので交換です。 追記 ドライブボックス内でボロボロに砕けて大変でした

  • yashi5264
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

アドレスv125s純正スライドピースの補修に使用

  • Dudum
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ツーリングキャンプの途中で転倒して交換するはめに。取り替えも簡単で見た目も良いので満足。

  • ばるじーと
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

リピです。届いた商品も純正部品という事で問題無いです。

  • テディベアレッズ
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • ゆめたろす
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ベルト、ウエイトローラー、スライドピースをまとめて交換しました。変速が調子よくなりました。

  • s S i
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

結論から言うと大満足です。 中古(13000km)で購入した1198のクラッチ交換に使用しました。 納車時で既にクラッチが消耗していたらしく、2万キロ付近でジャダーが出まくっていた為、交換致しました。 乾式は扱いにくい、と聞いていたので、納車時から感じていた1198の発進の難しさには半分諦めていたのですが、ただ単に前のクラッチが消耗し過ぎていただけで、こちらのクラッチに交換してからはとてもスムーズに発進出来るようになりました。 また、価格についても、純正のクラッチプレートとクラッチハウジングを購入するより安いというのは素晴らしいことだと思います。 また、48Tということで、ハウジング自体の耐久性も上がるようですので、寿命に関しても期待できると思います。 因みに、48Tなので、アイドリング時の音がかなり変わります。純正ではカタカタという音ですが、EVRではシャラシャラと言った上品な感じの音です。

  • みすてぃ0234
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

材質に問題あるのか、手で変形する程度の強度… 取付時にボルトを使うが、ネジ山がバカになってしまったので、一度も使用することなく終了…ガッカリです。

  • もち子。
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

クラッチは、気持ち握り安く成ったかなぁ。

  • DiDi625
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

バイクのチェーン交換に購入しました。まだ使用していないので、何とも言えないですが上手く使えるといいです。使い方次第だと思いますが説明書があると良かったです。

  • jpchpapa
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品