商品の詳細
【新品 即決】YAMAHA ヤマハ MZ200-RKC エンジン単品
MZ200-RKにセルモーターを付け始動をさらに手軽に設計したエンジン。
電装SETを組み合わせれば手元でエンジンのスタートストップが思いのまま出来るモデル。
寸法 L:331mm / W:362mm / H:310mm
乾燥重量 16.7kg
形式 空冷4ストローク傾斜型OHVガソリンエンジン
排気量 192cm3
内径×行程 70.0×50.0mm
圧縮比 8.5
使用潤滑油 SAE 10W-30 or SAE 10W-40
最大 潤滑油量 0.6L
潤滑方式 強制飛沫式
点火方式 T.C.I
スパーク プラグ NGK BPR66ES
始動方式 セル/リコイル併用
自社コード：Yamaha,kb
ヤマト、または佐川でお送りします。
商品の説明
MZ200-RKC - カート | ヤマハ発動機
YAMAHA MZ200-RKCエンジンフルキット ヤマハ４サイクルエンジン
MX300-RKC - カート | ヤマハ発動機
YAMAHA MZ200 4サイクル レーシングカート エンジン - スポーツ別
YAMAHA MZ200 4サイクル レーシングカート エンジン - スポーツ別
最新のクチコミ
TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- ふみこ7160
- 29歳
- アトピー
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購入品
エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- Jarinko0221
- 37歳
- アトピー
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サイズが合わずまるで使えません 粗悪品です 買ったら後悔するでしょう もし適合したら それはただの幸運ですね
- Hiro8546
- 25歳
- アトピー
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エアスクリューとジェットニードルでの調整が出来なくなって、メインジェットを交換する事にしました。 エアークリーナボックスにも穴を開けてやり、全体的にパワーが出た感じです。
- usagi-miha
- 33歳
- アトピー
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普通はメール便で送ってくれないので、２１０円の商品一個の為に６００円とられたりします。メール便速達にすれば翌日届きます。今回８５と８０番を買いました。この番手はすでにポッシュ製で持っていますが、形状の違いがどれくらい性能の違いに現れるかを検証したくて買いました。以前のレビューにも書きましたが、ＣＰのジェットはポッシュより純正に近い形です。どちらが良いかは未検証です。
- 覇青
- 41歳
- アトピー
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キャブレターの左右への首振りが自在になり他との干渉がなくなりいい感じになりました。
- May’n
- 29歳
- アトピー
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キャブレターのアイドリング調整がグローブをはめた手でも楽に出来るようになりました。
- みーちゃん5390
- 37歳
- アトピー
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購入品
キャブレターの調整が楽ちんになり調整が楽しくなりました。
- しの７６５５
- 45歳
- アトピー
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