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COLNAGO(コルナゴ)CARBON SEATPOST(シートポスト)(グロスブラック
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COLNAGO(コルナゴ)Carbon Seatpost(カーボンシートポスト)(φ27.2
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最新のクチコミ
震災以降の日本に危機感を覚え、雨の日以外は自転車通勤するようになりました。 片道10Km程度ですが、今までママチャリで30分ほどかかっていたのが25分ほどになりました。 細身のクロモリでとてもかっこいいです。一週間ほど乗りましたがパンクはありません。空気圧に気をつけるのと、路面を選ぶのに慣れれば快適な乗り物だと思います。 A050コンポも悪くはないのですが、慣れてくるとSTIレバーに憧れる様になるかも… しかし29800円でこんな素晴らしい自転車が買えるとは…いい時代なのかな? 六月末に頼んで八月十一の到着だったので待てる人向けです。
- かりゆしヒロキ
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モデル:E1
フレーム素材:カーボン
メーカーサイズ:50S
ヘッドチューブ:150mm実測値
シートチューブ(C-T):530mm
トップチューブ(C-C):540mm(ホリゾンタル換算)
BB規格:ITA
シートポスト系:φ28.0
適応身長:175cm前後(あくまで目安です)
付属品:ヘッドセット(FSA製)、専用カーボンシートポスト、
COLNAGOロゴ付ステム(110mm)、BB(シマノ用)
※BBは要交換です。
ロードフレームの名門COLNAGOのE1です。
GI●NT製ではなく正真正銘イタリア製で、イタリアの職人によって作られた貴重なフレームです。(写真7〜8枚目参照)
モノコックのフロントトライアングルにシートステー、チェーンステを差し込んでいる面白い作りになっています。
フォークは昔のCシリーズと同じSTARカーボンフォークとなってます。
グランフォンドを想定して設計されているため快適性を重視してヘッドチューブが(当時としては)長めに取られています。
コンディションとしては割れや大きな傷はなく、細かな傷やクリア塗装の白み(最も目立つ箇所はフォーク先端/写真6枚目参照)はありますが、2005年あたりのフレームにしては塗装のツヤも残っており悪くないと思います。
最新のカーボンフレームほど軽くレーシーではありませんが、快適性が高いフレームなので優雅なポタリング用に組んでみてはいかがでしょうか?
中古のためノークレームノーリターンでお願いします。