• スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
  • スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット
【残りわずか】 スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

【残りわずか】 スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

31900税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【残りわずか】 スバル フォレスターC型 SK9 ショック&サスペンションセット サスペンション
販売価格:¥31900 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

スバル フォレスター SK9前期に付いていた足回りのセットになります。車高調に変えて使用しない為、出品しました。使用期間は1年10ヶ月 約15000kmです。倉庫保管しています。梱包はプチプチと段ボールで2個口にしてお送りします。よろしくお願いいたします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:スバル
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

フォレスター sk9 車高調(自動車)の商品一覧 | 車、バイク、自転車
フォレスター sk9 車高調(自動車)の商品一覧 | 車、バイク、自転車
LARGUS ONLINE SHOP / スバル フォレスター SK9 4WD SpecS 車高調キット
LARGUS ONLINE SHOP / スバル フォレスター SK9 4WD SpecS 車高調キット
スバル 純正 フォレスター 《 SK9 》 右リアショックアブソーバー
スバル 純正 フォレスター 《 SK9 》 右リアショックアブソーバー
車 サスペンション フォレスター skの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
車 サスペンション フォレスター skの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
フォレスター(SK9)エナペタル製オリジナルショックアブソーバー装着
フォレスター(SK9)エナペタル製オリジナルショックアブソーバー装着

最新のクチコミ

★★★★

現在の商品画像の物ではない画像の時に購入。 届いた物は現在商品画像に、なっているもの。 つまり自分が見た商品画像をイメージし購入したが、全くの別物が届いた。 つまり作業イメージを繰り返ししていたがそれは無駄になった。 【ギリギリスプリングは縮められたが余裕は無かった(軽自動車純正スプリング)】 ●後日、購入時に掲載されていた商品を送ってくださいました。 ありがとうございました。

  • NAO17
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

よかったです(^o^)また何かあればよろしくお願いしたいです!

  • ティパちゃん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

今まで装着していたリターンスプリング付きのステアリングダンパーがオイル漏れを起こしてステアリングに振動を感じるようになったので、同じものに交換しようと検索したのですが見つかりませんでした。ダンパーだけでも振動を抑える効果がありそうなのでこちらのステアリングダンパーを装着してみました。 リターンスプリングが無い為操作感は軽くなりましたが振動はなくなりました。ステアリングを一杯に切った時の戻りは遅くなって意識的に戻してやらないといけません。 装着したのは20mmupのスプリングにランチョのダンパーの組み合わせです。フレーム側を先に固定して丁度いい位置にロッド側を固定しました。

  • ともこ5450
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

交換時、ナット交換必須のため仕方なくディーラーでナットのみ購入。 非常に高価なナットを購入させられました。 それに対する対応が口座振り込み500円。 OEMのマイレ製はこんなもんでしょうといった印象です。 経過は別途レビューします。

  • ココアまま178504
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

NKN社製でした。 浸炭焼き入れ、二硫化モリブデンコーティングされているそうです。 期待を込めて☆5つ。

  • 60歳目前の母
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

NKN社製でした。 浸炭焼き入れ、二硫化モリブデンコーティングされているそうです。 期待を込めて☆5つ。

  • kazlega
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

プラド150後期に装着しました。 右前ショックがスタビライザーと干渉するかどうかかなりギリギリです。 メーカーも把握しているらしくワッシャーをかませて数ミリずらして取付させようとしているぐらいクリアランスがありません。 購入した以上、しばらく様子を見ますがスタビライザーと干渉して削れたり異音がすれば即、外すつもりです。 クリアランスはおそらく紙数枚程度しかないでしょうね。 この状態で適合を謳うのはどうかと思います。 150プラドの方はお気を付けください。

  • ぐらたん88
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品