当日発送
送料無料

●日本正規品● しーちゃおぱサスペンション

お気に入りブランド

クチコミ評価 4.8（44件）

販売価格：: ￥33000税込
獲得ポイント：: ポイント

商品がカートに追加されました

販売価格：￥33000 税込

お買い物を続けるカートへ進む

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

アローズ　車高調用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ200系クラウン前期GRS204 3Nでお願い致します２年前に新品で買いましたまだまだ使えると思います写真は17インチ仕様ですが　これでも車高上げたくらいです

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	群馬県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

Amazon.co.jp: [CIAOPANIC TYPY] [チャオパニックティピー] 【UNISEX

UNISEX】オーバーサイズブロードレギュラーカラーシャツ | CIAOPANIC

Amazon.co.jp: [CIAOPANIC TYPY] [チャオパニックティピー] 【UNISEX

S/G】切替バックジップバンドカラープルオーバーシャツ | CIAOPANIC

クチコミ評価

4.8

(44件)

7		9件
6		9件
5		9件
4		5件
3		1件
2		1件
1		0件
0		0件
評価なし		9件

この商品にクチコミする

最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-13

即座の対応ありがとうございました。ショップにて取り付け終了して、納車待ちです。できればメンバーダウンキットもあればありがたいと思います。

delta2

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-24

前後とも指2本分は下がりました。大人なローダウンです。そして、乗り心地が悪くなるどころか、良くなりました。私の場合はシャコタンに乗り慣れているからかも？突き上げ感など、ローダウンしたら諦めようって思いますが、予想外にソフトな感じで好感が持てます。

うさぎ8982

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

アゲバン仕様にしたので購入してみました。真ん中で調整できるので使いやすいです。

puspita725

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-10

出来れば3度くらいほしいですね標準でも1度くらいはついているのでノーマルとの見た目がわかりづらい

牛鬼と八鹿

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-09

イエガーと思っていたら、イーガーでした。もともとショックが抜けていたので、乗り心地は良くなりました（笑）車高が上がって、かっこよくなりました。マツダスクラムDG64V、4WDに使用。到着時の箱にはDG46Wとありました。キャンバーボルトは、15のソケットが一つしかないのと、レベルボックスが到着していない為に、とりあえずそのままです。15のメガネを追加で調達です。

292173

24歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-27

5年目の車検を機に足回りを新調しました。奥さんと休日ドライブがもっぱらの用途なので、固いのはNG。なのでこれ一択でした。ノーマルよりも固くはなったのですが、突き上げがマイルドなので結果乗り心地が良くなりました。大満足です。

a9_nonobe

32歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-07

昔はダウンサスは乗り心地わるいというイメージがあって毛嫌いしていたが、この製品をつけてみてとくに純正と変化がわからない乗り心地だったので満足。フロントとセットで買いました。後期51 S セーフティプラス２にとりつけました

ka-aqo

40歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-03-13

平成19年式のキャンピングカー（カムロード KDY280系）に取り付けました。本当は後ろが下がっているので、増しリーフを考えていましたが、ネットで検索しても在庫が無く手に入らかったので、この「マックスロードプラス」を購入しました。取り付けは、タイヤを外さないで行なったので、狭くてナットを締めていくのが大変でした。とりあえず5cm程締め付けましたが、車高は5mmしか上がらず、乗った感じはゴツゴツと硬くはなったが、気になっていたハンドルのフワフワ感（フロントが軽い感じ）は変わらずでした。（ちなみにショックは2年前に交換、1番硬くしています）ただ発進の時に、後ろの沈みが抑えられたのか、スムーズに発進している様な気がします。

あすみ5969

28歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-05

私のＪＢ２３・９型はノーマル車高でジャダーの経験はありませんが、ハンドルが軽くふわふわ感があったため購入しました。取り付けはＫプロダクツさんの動画を見てそのとおりにすれば問題なく装着できます。ただ、商品の図面と動画のダンパーの位置が逆で最初は少し気になりましたが、動画どおりの向きにしました。（おそらくどちらでも問題ないと思いますが）装着後、停止状態だとハンドルが少し重く感じますが、走行中にハンドルを右左に切ってみると装着前より安定していることが感じられます。（装着後何度も試すと蛇行運転と誤解されますので注意！）

mint_blue3231

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-02-28

商品は直ぐに届きました。現行のハイゼットトラックジャンボへの取り付けです。取り付けも割と簡単に、リーフ全体を取り外す必要はありませんでした。二箇所のジャギアップポイントの調整で上手く一段目と二段目以降のリーフが分離出来ますので、その間に購入したリーフを差し込みボルト止めするだけです。ポイントは、ドライブシャフト側のセンターを出す落とし穴と、リーフを束ねているボルトの頭を合わせることですが、高さ調整をジャッキで行い、なるべくリーフに負荷が掛からない状態にして下側のリーフの端をハンマーで軽く叩けば、上手く落ち込みます。ボルトの長さ加工も含めて、何も必要ありません。キャンピングシェルを常に載せていますが、尻下も無くなり、ストロークも改善したので、乗り心地もよくなりました。動画に撮って前と後を確認しましたが、可動域が上がって良く路面に継い付いしています。積載重量は２３０〜250kg程度ですが、ショックを強化する必要性はなさそうです。重量物を常に載せている車には、オススメです。

セルヒオ2058

44歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品